提前半个月订机票时，刷购票软件反复核对深圳到俄罗斯要飞多久，当时软件弹出莫斯科直飞的时长，压根没往中转航线多想，落地之后才发觉自己算错了出行时间，白白在机场耗了大半天。
提前看好的直飞航班，全程空中航行时长七个半小时，登机前地勤还特意提醒落地莫斯科谢列梅捷沃机场会有时差，落地当地时间比深圳晚五个小时，落地后算上摆渡车、取行李的流程，完整走完落地手续要两个小时出头。原本计划落地直接打车前往市区酒店，结果入境海关排队队伍绕了航站楼半圈，原定的行程直接往后推了三个小时。
折腾好久才搞明白，当初购票页面弹出的短时长只是纯飞行时间，压根没把中转候机、过境安检的时长算进整体行程。同行的朋友选了中转圣彼得堡的航线，票面标注的飞行分段加起来才六个小时，可中转机场预留了四个小时候机时间，整套行程下来耗时足足十一个半小时。
机场免税店的广播循环播报登机提醒，候机区座椅旁的充电口全都被旅客占满，靠着手机电量撑完漫长的等待。落地中转机场之后还要重新托运大件行李，俄边检的过境查验流程比国内机场繁琐不少，随身背包里的充电宝、护肤品全部要单独拿出来过机检查，光是二次安检就耗掉四十多分钟。
当初买票前随手翻了短视频博主的出行分享，对方说深圳飞莫斯科最快六个多小时就能落地，没看清博主文案里标注的是红眼包机航线，普通民航常规航班根本达不到这个时长。抱着博主说的时长规划落地后的接机安排，司机提前两小时抵达机场等候，只能临时联系司机延后出发，额外多支付了半天停车费用。
候机大厅售卖俄式面包的柜台飘出黄油香气，隔着玻璃看向停机坪停着的俄航客机，忽然反应过来航线目的地也会左右飞行时长。莫斯科和圣彼得堡两座城市的航班空中时长差了近一个小时，飞往西伯利亚远东城市的航线，直飞时长更是会拉长到十小时上下。
回程购票的时候特意把中转候机时长、海关通关预估时间全部标注在行程单上，不再只盯着软件显示的纯飞行时长。收拾行李时翻出去程打印的机票行程单，上面标注的七个半小时飞行时间格外显眼，抬头看向窗外深圳宝安机场起降的客机，只后悔当初没多对比两条航线的完整落地耗时。