上个月帮老家亲戚规划行程，反复琢磨去上海到哪个机场比较方便，早先固执的认定浦东机场更好，听旁人说那边航班多、特价票选择更广，连着两次订了落地浦东的机票，前后两趟接机赶路的糟心得事，直接推翻了原先固有的看法。头一回亲戚落脚静安南京西路，提前三个小时从市区动身往浦东赶，早高峰内环高架堵得死死的，中途临时改坐地铁，二号线从头坐到尾，换乘折腾大半圈，实打实耗了快三小时才摸到航站楼，最后结算打车花销近两百，省下的机票优惠全填在了路费缺口里面。
浦东只适配浦东临港、曹路整片东边区域。
隔了半个月公司临时外派洽谈合作，目的地落在长宁虹桥商务区，翻看购票软件的时候，又一眼盯住浦东一张便宜三十多块的机票，抱着能省则省的心思敲定出票，落地之后才发现早先的小便宜藏着大坑，原先能四十分钟直达目的地的路程，换成浦东落地之后，不管是搭地面大巴还是地铁，大巴沿路挨个停靠站点晃晃悠悠走了两个半小时，地铁换乘三次绕远路，等赶到合作方写字楼，原定上午的洽谈直接顺延到下午，一整天大半时间都耗在来回奔波上面，事后细算账目，额外多出的交通费、耽误行程产生的误时损耗，远远超过机票省下的零碎差价，慢慢开始怀疑一直信奉的浦东最优的说法到底靠不靠谱。
日常一块跑业务的同行常年往返沪苏两地，闲谈的时候次次优先订虹桥落地的航班，起初还觉着对方挑剔，虹桥低价航线偏少，总觉着性价比比不上浦东，索性自己单独订了一班虹桥落地的国内航班，亲自实测一回路况再下定论。
虹桥空铁联运无缝衔接，出站就是地铁高铁。
落地虹桥二号航站楼之后，步行几十步就能进到虹桥火车站的进站大厅，要去往苏州、嘉兴这类周边城市，站内直接换乘高铁不用露天绕路，去往上海主城普陀、徐汇、闵行，地下就是二号线和十号线地铁口，刷卡进站不用长途跋涉，路况顺畅的时候打车到市中心也就四十分钟上下，平常国内短途进出上海，虹桥和浦东的机票差价大多也就二三十块，犯不上为这点小钱耗上两三小时在路上，就是目的地定在城西近郊嘉定、青浦、松江，落地虹桥的便捷度也能甩开浦东一大截，只有目的地扎在浦东临港、惠南那一片，选浦东落地才算合理。
之后家里老人来上海看病，定点医院安在普陀，特意全部行程敲定虹桥航班，老人腿脚不利索，经不起长时间坐车颠簸，出航站楼地铁直达医院门口站点，全程没有多余绕行，换做浦东落地，光是辗转转车就能把年迈长辈折腾得浑身发酸，也是这趟陪护就医的经历，彻底敲定国内短途优先虹桥的想法。
唯独碰上出境长途国际航线，虹桥开通的境外直飞班次寥寥无几，这种特殊场景才会转而选择浦东订票，其余普通国内出行，再也不会盲目挑选浦东机场。
深夜整理随身票据，桌面散落一堆从前浦东往返市区的打车小票。