大众途观加水口在哪里｜打开发动机舱左侧黑色副水壶盖子

前几天跑高速半路水温报警，停车掀开机盖翻了半天，愣是没找准大众途观加水口在哪里，绕着发动机摸了一圈还误碰了玻璃水加注口，白折腾十几分钟。

机盖撑杆支起来之后，最先看见的是右侧电瓶和进气管道，很多人第一眼都会盯着这块区域找，我当时也顺着这个方向反复查看，黑色透明壶身看着和防冻液水壶高度相似，拧开盖子才发现里面是蓝色玻璃水，加进去防冻液直接混在一起，吓得赶紧找来软管抽干净，白白浪费半桶原厂冷却液。

后来才反应过来，大众途观的防冻液加水口藏在机舱左侧，车头朝向自己的视角，左前轮上方的位置，液压助力油壶旁边立着一个半透明塑料副水壶。水壶通体半透明，侧面印着MIN和MAX两条刻度线，壶身顶端的圆形黑色塑料盖子就是加水口，盖子表面还刻着冷却液的标识，辨识度不算低，只是被周边的管线遮挡了一部分，不低头细看很容易忽略。

熄火之后千万不要立刻拧开这个盖子，当时水温刚降下去没多久，手刚搭在盖子上就听见壶内传来滋滋的泄压声，高温高压的防冻液随时会喷溅出来，只能蹲在车边等了二十多分钟，机舱内部的热气慢慢散干净，才敢慢慢旋转开盖。

路边汽修店的师傅路过看我折腾，搭手指了下位置，顺带说了句不少途观车主都会搞混玻璃水壶和防冻液水壶，两款水壶都设计在机舱两侧，外观色差不大，老款途观和新款途观L的加水口位置没有变动，仅仅是副水壶的造型做了小幅调整。

补加防冻液的时候也不用拆其他零件，掀开黑色盖子直接往壶内加注，液面加到两条刻度线中间就可以停止，不要超过MAX标线，车辆行驶过程中冷却液热胀冷缩，多余的液体容易顺着泄压管溢出。

那天处理完水温故障，收拾工具准备返程，低头又扫了一眼机舱左侧的副水壶，心里还在懊恼自己一开始盯着右侧区域乱找，白白耽误了一段赶路的时间。