当初选皮卡车的时候，翻来覆去搜了好多，就想找个能拉货又能偶尔越野的，朋友推荐了黄海n2，我还特意去店里看了实车，纠结了好几天才下手，现在开了大半年，慢慢也摸透了它的脾气。
先说大家最关心的拉货能力吧，我开它主要是拉建材，有时候是瓷砖，有时候是水管，货箱确实够大，堆个半满完全不挤，而且货箱里有那种防刮的涂层，装尖锐的东西也不怕划坏，这点还挺省心。
我买的是柴油版，起步的时候感觉有点沉，踩油门得稍微用点劲，但是跑起来之后就顺畅多了，尤其是拉着货跑乡村小路，动力很稳，不会有发飘的感觉。
日常开的小细节
平时在市区开，感觉它的转向还挺准的，虽然车身大，但是掉头、停车也没那么费劲，就是油耗比我预想的稍高一点，不过皮卡拉货都这样，也能接受。
内饰方面就别抱太高期待了，大多是硬塑料，但是做工还算规整，中控屏不算大，操作起来倒是简单，平时连个蓝牙听个歌、导航都够用，座椅是那种软乎乎的，开久了也不会太难受。
最让我惊喜的是它的通过性，上次去山里拉树苗，那段路全是坑坑洼洼的土路，还有几处小坡，我切换到四驱模式，很轻松就开过去了，轮胎抓地力也不错，没有出现打滑的情况。
不过也有让人烦躁的地方，柴油版的发动机声音确实有点大，尤其是冷启动的时候，在车外听着很明显，开起来之后会好一点，但还是能听到噪音，要是对噪音敏感的人，可能会觉得不舒服。
还有就是刹车，感觉有点偏软，得提前踩，第一次开的时候还差点追尾，后来慢慢习惯了就好了，平时拉着重货的时候，刹车反应会更慢一点，开的时候得格外小心。
特殊场景的表现
下雨天开的时候，车身很稳，不会有侧滑的情况，四驱模式切换也很方便，就一个旋钮，轻轻一转就能切换，平时在市区开用两驱，省油又顺畅。
我有时候会开它去露营，货箱里能装下帐篷、桌椅还有食材，空间完全够用，而且底盘很高，不用担心刮到车底，停在野外的土路上也很稳当。
保养方面也还算省心，去4S店保养一次也花不了多少钱，配件也容易买到，平时开着也没出过大问题，就是偶尔会有小异响，检查了之后说是正常现象，也就没太在意。
总的来说，要是你跟我一样，主要是用来拉货，偶尔想出去越野，预算不算太高，黄海n2皮卡车怎么样？我觉得还是挺值得入手的，它没有什么特别惊艳的地方，但也没有太大的短板，日常用着很实在。