凯迪拉克ats油耗怎么样｜市区代步偏高高速很省油

很多人买车前都反复纠结凯迪拉克ats油耗怎么样，长时间开下来才明白这款车油耗根本没有网传那么夸张，只是路况不一样，数字差距会特别离谱。

上下班早晚高峰堵在城区走走停停，油门轻点就走，刹车频繁踩停，一箱油根本跑不了多少路程。日常短途接送、红绿灯密集路段，表显油耗轻轻松松就能往上飙，低速蠕行的时候发动机转速偏高，燃油消耗完全压不下来，起步稍快一点油耗就肉眼可见上涨。长时间怠速等车、频繁启停，油耗只会比日常显示还要高出一截，自己算过多次实际加油里程，和仪表盘数据始终存在偏差。

朋友同款车型驾驶习惯更柔和，起步不急不躁，很少急加速急刹车，市区油耗依旧降不下去。底盘调校偏重、车身自重偏高，本身就注定市区工况不会省油，这不是驾驶方式就能完全扭转的问题。一开始还傻傻频繁清理积碳、更换火花塞，想着能把油耗压下来，折腾半天油耗没有明显变化，白白花了不少没必要的开销。

跑快速路和国道的时候感受完全不一样。车速稳定在八十到一百码，发动机运转平顺，油耗会快速回落，长时间匀速行驶，续航里程明显变长。跑长途高速全程定速巡航，油耗数字格外好看，加满一箱油轻轻松松跑很远，中途不用频繁找加油站。节假日跨省出行，全程高速下来，综合油耗远比市区代步友好太多。

夏天开空调长时间怠速等待，油耗又会往上浮动一截。冬天冷车启动，短途行驶发动机还没完全热起来，燃油燃烧不充分，油耗也会比春秋季节高出不少。冷热季节交替，油耗波动很明显，同一个路段同一辆车，不同季节开出来的数据都不一样。

后来才反应过来，这款车本身动力调校偏向运动，变速箱换挡逻辑偏积极，低转速区间省油表现本来就一般。经常地板油超车、频繁变道提速，油耗只会持续走高，温柔驾驶只能小幅改善，没办法彻底改变车辆本身的油耗特性。

平时很少跑长途，大部分时间都在市区穿梭，长期开下来用车成本不算低。偶尔周末跑郊外散心，顺畅路况下又会觉得油耗完全可以接受，不会让人觉得难以承受。

从来不会刻意去省油刻意压抑动力，凯迪拉克ats本来就是主打操控的车型，一味佛系开着反而失去本身乐趣。慢慢也就不再纠结油耗高低，只接受它市区偏高、高速经济的真实状态。

直到现在每次加油记账，依旧会感慨市区油耗实在偏高，却再也不会胡乱折腾配件去盲目省油。