嘉兴南到海盐怎么坐车(搭乘K175城际公交直达海盐客运中心)

上个月受朋友邀约去海盐城区帮忙打理小店货品，刚走出嘉兴南高铁站出站闸机，摆在眼前最实际的问题就是嘉兴南到海盐怎么坐车，手机里存了三条不一样的乘车贴士，有人说要绕去嘉兴汽车客运总站换乘长途大巴，也有熟人推荐直接打车过去，来回比对价钱后，索性直奔高铁站地面的室外公交场站，想着实地问询比线上零散消息靠谱的多。

出站右转步行百来米才摸到公交候车区域，场站入口没有醒目的大型指引牌，大半初次到访的旅客都在四处张望，好几个拎着行李箱的游客反复翻看导航，误往站内地下通道走去，白白多绕一大圈冤枉路，先前随手记在备忘录的中转方案，当场就没了实际用处，在路边徘徊的时候，还听见两个游客争论那一个站点才是去往海盐的乘车处，各执一词吵了半天也没个定论。

蓝色站牌立在护栏侧边。

值守的场站调度员指着二号候车位的站牌，点明K175城际快线就是衔接嘉兴南站和海盐客运中心的主力车次，票价十二元，手机扫码、实体公交卡全都能正常付款，年满七十周岁的老人持证还能免票乘车，往海盐方向首班车早上六点整发车，末班车能延到晚间七点，中途只停余新东、三联社区等四个简易站点，不会像普通城乡公交沿路反复靠站耽搁时长，之前轻信网友说的中途转城乡公交省钱，算上两次换乘路费，开销反倒比直达快线还要高出一截，白白浪费等候车次的空闲时间，本来还盘算着中途下车绕路逛乡镇集市，得知站点稀少之后也打消了这个念头，老老实实排队等着上车。

身边站着一个从外地来海盐务工的大姐，先前已经在在网约车平台预付了六十多块的用车定金，听闻公交票价之后立马取消订单，拖着两个大号编织袋排进候车队伍，嘴里不停念叨早晓得有直达车就不用白白损失退款手续费，闲聊的时候才知晓，绝大多数外地来客下意识优先选择网约车，压根不会留意高铁站外围不起眼的公交点位，标识做的过于隐蔽很容易直接漏掉乘车点，不少人出站就径直钻进网约车停靠区，白白多花几倍的出行开销。

等了二十五分钟车辆准时进站登车，车厢内部空位充裕，大件行李能搁在车门旁的置物区域，车子驶离嘉兴城区后沿嘉南线直行，全程近三十公里，一小时出头稳稳停靠在海盐客运中心大门口，下车出站就能换乘海盐本地城乡公交去往各个乡镇，不用再额外花钱短途打车接驳，对比辗转换乘的出行方式，既省下路费又压缩路上消耗的时间成本，随车的本地乘客还随口说了沿线小路，可惜行程紧凑没机会顺路绕行。

候车时旁边小卖部飘出炒板栗的甜香。

办完事情准备返程那天，碰上当地集市赶集，临时跟风跟着本地人拼了私家顺风车，价钱看着和公交差不了几块钱，可集市路段车流拥堵，车辆卡在窄巷里动弹不得，硬生生多耗了一个半小时才赶回嘉兴南站，坐在车里盯着路边缓慢挪动的人流，暗自庆幸来时踏踏实实坐了K175公交，躲开拥堵带来的各种麻烦，往后再往返两地，再也不会随便听信拼车划算的闲话。

当晚躺在海盐租住的小客房里，手边压着那张写满错误换乘路线的便签纸。