当初想买个摩托车通勤，偶尔周末去周边转一转，纠结了好久，不知道宗申摩托车质量怎么样，问了好几个骑摩托的朋友，有人说还行，有人说小毛病多，最后还是咬咬牙入了宗申week8，毕竟价格适中，外观也对我胃口，复古款的造型，平时停在路边也不突兀。
平时主要就是上下班骑，市区路况还算好，这车起步挺轻快的，发动机声音不算小，乍一听还以为排量挺大，不过骑久了也习惯了。就是有个烦人的地方，怠速的时候震动特别大，手机放支架上都晃得看不清，左后视镜都被震松过好几次，每次都得重新拧紧，特别麻烦，有时候急着上班，拧镜子都能耽误好几分钟。
有一次下班绕路走乡村小路，坑坑洼洼的路段不少，本来还担心减震不行，骑起来才发现，比我预想的好很多，不会觉得太颠，不过骑快了遇到大一点的坑，还是会颠得屁股疼，有时候能颠得我手都麻了，得停下来缓一缓。
日常使用里的小毛病
最让我头疼的就是螺丝问题，骑一段时间就会发现有的螺丝松了，得定期检查加固，有一次骑到半路，车把上的螺丝松了，车把有点晃，吓得我赶紧停车，找了个路边的修理铺拧紧，从那以后，每次出门前都会下意识摸一摸螺丝，生怕再出这种情况。
还有刹车，我这款没有ABS，平时市区骑速度慢还好，一旦下雨就特别尴尬，刹车会发出叽叽的声音，跟鸡叫似的，特别丢人，而且有时候会抱死，我有一次下雨骑，刹车没控制好，差点打滑，从那以后下雨我基本不骑，宁愿多等几分钟公交。
轮胎是辐条胎，不是真空胎，有一次扎了钉子，气一下子就漏完了，只能推去修，特别耽误事，推了快半小时才找到修理铺，师傅说这种胎就这样，扎了就没法临时补救，早知道当初就加钱选真空胎的版本了，后悔死了。
让人惊喜的小优势
不过也有让我惊喜的地方，就是特别省油，我每天骑几十公里，半个多月才加一次油，比我朋友的其他牌子摩托车省不少，平时加油也不用花太多钱，对于我这种上班族来说，确实能省一笔开支。
发动机倒是没出过大问题，平时保养也还算用心，链条几百公里就清理一次，换机油也很及时，偶尔跑个短途，七八十公里的路程，发动机也不会过热，动力输出也比较平稳，不会出现突然没力的情况。
我身边还有朋友骑宗申YAMI，他说那车也有震动的问题，而且下缸体容易漏油，得定期紧螺丝擦油，不过整体代步还行，毕竟价位摆在那。还有人骑赛科龙RT3，说那车舒适性好，储物空间大，适合长途骑行，质量也比较稳定，就是价格比我的week8贵不少。
我骑这车也快一年了，小毛病确实有一些，比如震动、螺丝松、偶尔熄火，有一次在红绿灯路口，捏离合就熄火，只能一直给油，差点被后车催，去售后清洗了节气门，好了一段时间，后来又出现过一次，再去检查说是高温控制阀的问题，换了就好了，还好厂家给免费换了，就是来回跑售后有点麻烦。
整体来说，没有大的质量问题，小毛病都是能接受的那种，毕竟不是什么高端车，日常通勤完全够用。要说宗申摩托车质量怎么样，我觉得就是中规中矩，没有特别惊艳，也没有特别拉胯，适合像我这样只是用来代步、偶尔短途骑行的人，要是经常跑长途，可能还是得选宗申高端一点的赛科龙系列，那样质量更有保障一些。