成都到澳洲飞多久时间｜直飞中转时长落差能差出八个小时

提前半个月订机票的时候，翻遍各大航司界面都在纠结成都到澳洲飞多久时间，本来打算直接选标价最低的中转航班，值机前才发现行程时长和自己预想的完全对不上，临时改票还扣了小半段手续费。

双流机场天府机场都有飞往澳洲的航线，直飞航班只会落地悉尼和墨尔本两座城市，登机牌上标注的空中飞行时长统一在九个半小时上下，落地之后还要算上机场入境安检、提取行李的四十分钟，整套出行流程满打满算十个半小时就能走出机场。当时同行的朋友选了直飞，落地当地当地下午三点，出关之后直接打车前往提前订好的民宿，全程没有多余的等待时间。

中转航班的时长就没有固定标准，多数航班会在广州或者新加坡中转，短一点的中转停留三个小时，空中飞行加上中转候机整体耗时十四个小时起步。

那次自己贪便宜挑了一趟新加坡中转的航班，前半段成都飞新加坡四个半小时，落地之后候机厅强制等待六个小时，候机区内的免税店逛完一圈又坐了快两个小时，后半段新加坡飞往墨尔本还要八个小时，整套行程算下来二十三个小时才走出澳洲机场。落地之后整个人腰背发僵，倒时差的不适感直接翻倍，后续连续三天都没能正常出门游玩。

折腾好久才搞明白，购票页面标注的飞行时长只计算飞机在空中的航行时间，完全不会把中转候机、地面通关的时间统计进去，很多人下单前只盯着纸面飞行时长，忽略中转等待的空白时段，落地之后才发现实际耗费的时间多出一大截。

身边还有人买过经吉隆坡中转的机票，中转停留时长直接拉到九个小时，全程二十六个小时才能抵达澳洲。那段行程落地后朋友连当地市区都不想逛，只想钻进酒店倒头休息，后续规划的海岸游玩行程直接延后两天。

天府机场的直飞航班数量远少于双流，旺季出行的时候直飞机票常常提前二十天就售空，不少游客只能被动选择中转航班。机场值机柜台的工作人员当时提醒过，想要把控出行时长，订票时不要只看机票总价，要完整核对两段航程的起飞落地时间，把中转候机的时长单独算进总行程里。

返程航班的飞行时长和去程差距不大，唯独澳洲境内值机安检的流程要繁琐不少，额外多出一个小时的地面消耗。收拾行李准备回国那天，盯着机场大屏反复核算飞行时长，才真切体会到直飞和中转的时间差距，返程果断加价换成了直飞航班。

躺进民宿的软床时，脑子里还在复盘订票当天的选择，当初要是没有贪图低价中转票，根本不用耗掉一整天的旅途时间。