长龙航空准点率怎么样｜日常通勤航班准点表现稳定，极端天气小幅延误

经常往返江浙和西南地区，每次订票都会纠结长龙航空准点率怎么样，跑了十几次长龙的航班之后，心里早就有了实打实的答案，它的准点状态没有网传的两极分化，属于日常靠谱、特殊情况才会出问题的普通航司。

大多时候的短途航线，准点起飞是常态。上周从杭州飞长沙，值机、安检全程顺利，登机口提前十分钟就开放登机，航班不仅没有延误，还比计划时间早了八分钟落地。机上乘务组的准备工作很到位，滑行、起飞的流程推进得很顺畅，没有出现地面长时间等待的情况。日常工作日的早班、午间航班，基本都能卡着时刻表执行，不会出现无故拖延、临时调时的状况。

遇到流量管控的时候，会有小幅延误，但不会离谱。上个月坐长龙从宁波飞重庆，出发地天气晴空万里，本来以为可以准点走，结果空域临时交通管制，地面等待了四十分钟。最让人舒服的一点是，地勤没有模糊敷衍，登机后机长实时播报管制进度，每十分钟更新一次动态，不会让乘客在飞机上干等瞎猜。最后虽然晚点起飞，靠着飞行途中提速，落地时间只比计划晚了二十分钟，完全不影响后续的行程安排。

冷门时段的航班，准点率反而更高。观察过好几次，深夜航班和工作日下午的航班，几乎次次准点。没有大批量的客流积压，值机登机效率极高，机场调度压力小，航线排布更紧凑，几乎不会出现排队等待起飞的情况。反而节假日的热门航线，会出现短暂延误，这不是长龙单独的问题，是所有航司的通病。

真正容易出问题的只有极端天气。上个月梅雨季，遇上杭州暴雨，航班直接延误两个小时。这种情况下，长龙不会强行起飞，也不会随意取消航班，只是延后起飞时间，并且第一时间通过短信、登机口公告更新状态，还会为长时间等待的乘客提供饮用水和简餐。对比过同期其他航司，不少航班直接取消、改签无位，长龙至少能保证航班正常执飞，只是耗时变长，容错率相对更高。

很多人吐槽长龙准点差，其实大多是把特殊情况当成了常态。身边朋友坐过一次台风天的延误航班，就一直否定这个航司，但平时正常天气、正常空域条件下，长龙的执行率真的很稳。没有乱七八糟的临时换机型、无故取消航班的操作，所有延误基本都有明确的客观原因，不会出现毫无理由的晚点。

折腾好久才搞明白，判断一个航司的准点率，不能只看一次极端体验。长龙航空没有头部航司的超大调度优势，但胜在稳定靠谱，日常出行完全可以放心选。

落地重庆那次，走出机舱的时候，刚好赶上傍晚的晚霞，之前等待航班的烦躁，一下子就散干净了。