买家用车的朋友十个有八个会纠结发动机，毕竟这玩意儿相当于车子的“心脏”，选不对后续用车全是糟心事。我身边就有一堆朋友围着我问，通用lfv发动机怎么样，说看车的时候销售吹得天花乱坠，一会儿说省油，一会儿说动力足，自己拿不定主意，生怕踩坑。作为开了三年搭载这款发动机车型的老车主，今天就抛开那些专业术语，用唠嗑的方式，带着大家扒一扒这款发动机的真实面目，全程搞笑不枯燥，都是实打实的用车干货，帮大家避坑不踩雷。
先跟大家掰扯掰扯，通用lfv发动机可不是什么冷门货色，在紧凑级和中型家用车圈子里，它算得上是“熟面孔”。很多人不知道，这款发动机其实是通用旗下的主力1.5T机型，不光别克的威朗、君威、昂科威有搭载，雪佛兰的迈锐宝XL、科鲁泽也经常能看到它的身影，就连宝骏和五菱的不少车型，比如宝骏510、五菱宏光S3，也用的是这款发动机，覆盖面那叫一个广，说是“万金油”发动机也不为过。刚开始我买这车的时候，也不知道这发动机底细，就觉得销售说的“经济实用”四个字挺对我胃口，毕竟家用车，省心省钱才是王道，至于那些什么铝合金缸体、可变气门正时的专业配置，我当时听着就头疼，直到开久了，才慢慢摸清这些配置到底有啥用。
聊发动机绕不开动力，这也是大家最关心的一点，我就用最直白的话跟大家说，不玩虚的。通用lfv发动机的最大功率能到124千瓦，峰值扭矩250牛·米，涡轮介入转速不算高，大概1700转左右就能感受到动力上来了。平时在市区开，早晚高峰跟车，起步不会有那种“肉得想骂人”的感觉，轻点油门就能跟上车流，不会被后车按喇叭催。我平时开车比较佛系，不喜欢暴力驾驶，这款发动机的动力对我来说完全够用，偶尔想超个车，深踩一脚油门，动力也能及时跟上，不会有那种“光吼不走”的尴尬。不过有一说一，它毕竟是1.5T的小排量发动机，要是满载四个人再加上一堆行李，跑高速超车的时候，还是得提前预判，不能像大排量发动机那样随心所欲，毕竟“小马拉大车”还是会有点吃力，这点大家得有心理预期，家用通勤够用，追求激情就别指望它了。
再说说大家最在意的油耗，毕竟现在油价跟坐火箭似的，每一滴油都得省着用。我开的这三年，平时主要在市区通勤，偶尔跑一趟高速，实测下来的油耗还是挺让人惊喜的。市区拥堵路段，早晚高峰堵得水泄不通，油耗大概在7升左右，要是开得温柔点，能降到6.5升上下；跑高速的时候更省，定速巡航100码，油耗基本能控制在6升以内，比同级别不少发动机都要省油。而且这款发动机不挑油，加92号汽油就行，不用像有些发动机那样非得加95号，一年下来，光油费就能省不少钱。我身边有个开同款发动机车型的朋友，平时开车比较猛，喜欢急加速急刹车，他的油耗大概在8升多，所以油耗高低，其实跟个人驾驶习惯也有很大关系，佛系开车才能解锁它的省油buff。
很多人买家用车，除了省油动力够用，还特别看重耐用性，毕竟谁也不想买个车，三天两头往修理厂跑，既费钱又费心。通用lfv发动机的耐用性，我个人觉得还是挺靠谱的，我开了三年，跑了快六万公里，除了常规的保养，换机油、空气滤芯、火花塞这些，从来没出过什么大毛病，也没出现过网上有人说的拉缸、烧机油的问题。不过我平时保养得比较仔细，严格按照保养手册来，每七千五百公里就做一次保养，用的也是通用认证的全合成机油，毕竟发动机就跟人一样，定期保养才能少出问题。身边也有朋友开这款发动机，因为平时懒，不按时保养，结果出现了动力发闷、油门响应迟缓的问题，去修理厂检查，说是气门积碳太多，清理完积碳又恢复正常了，所以耐用性这东西，一半看发动机本身，一半看自己怎么保养。
聊完优点，也得说说这款发动机的小槽点，毕竟没有十全十美的东西，客观唠嗑才对得起大家的信任。第一个小槽点就是噪音，这款发动机在怠速的时候，噪音控制得还不错，基本听不到什么声音，但是急加速的时候，发动机的噪音就会比较明显，传入车内能清晰听到“嗡嗡”的声音，虽然不算特别刺耳，但也会影响一点点驾驶体验，尤其是跑高速的时候，开久了会觉得有点烦，不过开着音乐就能盖过去，影响不算太大。第二个小槽点就是涡轮迟滞，虽然涡轮介入不算晚，但还是会有一点点迟滞，有时候轻点油门，动力会慢半拍才上来，尤其是在市区跟车的时候，偶尔会有点顿挫感，习惯了就好，新手可能需要适应一段时间。第三个小槽点就是养护细节，这款发动机虽然小保养不贵，单次也就五百块左右，但它对机油要求比较高，必须用符合标准的全合成机油，而且火花塞更换周期比较短，大概三万公里就要换一次，长期下来，养护成本虽然不算高，但也比一些日系发动机要稍贵一点。
之前有朋友问我，通用lfv发动机和通用另一款LSY发动机比起来，到底选哪个，其实这俩发动机定位不一样，没什么可比性。LSY是2.0T的，动力更强，技术更复杂，还能实现两缸超经济模式，但是油耗更高，加95号油，养护成本也更贵，适合追求动力、预算充足的朋友；而通用lfv发动机主打的就是经济实用，油耗低、养护便宜、耐用性靠谱，适合像我这样的家用车主，平时就上下班通勤、偶尔全家出游，对动力要求不高，更看重省心省钱。我身边还有开五菱宏光S3的朋友，他的车也搭载了通用lfv发动机，平时用来拉点小货物，开了两年多，也没出过什么问题，他总说，这款发动机“皮实耐造，还不费油”，用来拉货代步再合适不过。
其实很多人纠结通用lfv发动机怎么样，本质上就是担心踩坑，怕买回去之后，要么油耗高，要么容易出故障，要么动力不够用。结合我三年的用车体验，还有身边朋友的真实反馈，这款发动机确实是一款很适合家用的发动机，没有什么特别突出的亮点，但也没有什么致命的缺点，属于“无功无过，但足够省心”的类型。它不适合追求驾驶激情的年轻人，也不适合经常跑高原、满载重载的用户，但对于大多数家用车主来说，它的动力、油耗、耐用性，完全能满足日常用车需求，而且搭载这款发动机的车型，价格普遍不算高，性价比也比较高。
还有一点想跟大家唠唠，网上有不少人说通用lfv发动机爱拉缸、容易出故障，其实这些问题，大多是因为车主不按时保养、使用劣质机油，或者长期暴力驾驶导致的。我开了三年，身边不少朋友也开这款发动机，只要按时保养、温柔驾驶，基本都不会出现这些问题。毕竟一款发动机的表现，不光取决于它本身的质量，还取决于车主的用车习惯，你对它好，它自然也不会给你掉链子。平时开车的时候，尽量避免急加速急刹车，定期清理积碳，按时更换机油和滤芯，这款发动机开个七八年，跑十几万公里，基本没什么大问题。
总的来说，通用lfv发动机就是一款为家用而生的发动机，它没有华丽的配置，没有强劲的动力，却用稳定的表现、经济的油耗，赢得了不少车主的认可。如果你买家用车，主要用来日常通勤、全家出游，不追求动力，更看重省心省钱、耐用靠谱，那么这款发动机完全可以考虑；如果你追求驾驶激情，经常满载重载，或者对噪音、动力有很高的要求，那么这款发动机可能就不太适合你。买车就跟找对象一样，没有最好的，只有最适合自己的，结合自己的用车需求来选，才能不踩坑，用得舒心。