现在很多人买中型豪华 SUV，奥迪 Q5 肯定是绕不开的选项。不管是家用接送孩子、周末带家人出游，还是偶尔需要撑撑场面的商务场合，不少人在选车时都会在心里犯嘀咕，想知道 Q5 质量怎么样好不好 —— 毕竟买车不是买小件，要是质量不靠谱，后续修修补补不仅费钱，还特别影响心情。
先说说大家能直观看到的车身部分。奥迪 Q5 的车身用了不少高强度钢，就拿第三代 Q5L 来说，车身里高强度钢的占比大概能到 60%，这种钢材硬度够，日常开车遇到点小剐小蹭，车身不容易出现变形的情况，就算需要修复，后续也不容易出现漆面开裂的问题。而且它的漆面工艺也挺扎实，我身边有个开了四年 Q5 的朋友，他说除了经常洗车的地方有点细微划痕，整体漆面还是很亮，没出现过褪色或者局部爆漆的情况，单从车身耐用性来看，Q5 的表现还是挺让人放心的。
再说说汽车的核心部分 —— 动力系统。Q5 搭载的是 2.0T 涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，不管是哪个版本，这套动力系统的可靠性都还不错。之前老款 Q5 有不少人反馈烧机油的问题，现在新款改进后，烧机油的情况基本很少见了。我另一个朋友开的是高功率版本的 Q5，开了快六万公里，每次保养的时候机油消耗都很正常，没出现过需要中途补加机油的情况。变速箱方面，它用的是 7 速湿式双离合，这种变速箱和干式双离合比起来，散热更好，不容易出故障。朋友说平时开车的时候，换挡很平顺，不管是低速跟车还是高速加速，都很少有顿挫感，就算偶尔急加速，变速箱的响应也很及时，没出现过换挡延迟或者卡顿的情况，这套动力组合用下来，基本没给过他 “掉链子” 的体验。
内饰的做工和耐用性也能反映一款车的质量水平，Q5 在这方面表现也还算不错。它的内饰虽然不是那种一眼看上去特别豪华的类型，但做工很精细，中控台上的按键反馈感很好，按下去不会有松松垮垮的感觉，而且按键之间的缝隙也很均匀，没出现过因为使用时间长而松动的情况。中控屏的流畅度也可以，我坐过朋友的车，他的车开了三年多，中控屏不管是导航还是播放音乐，都没出现过卡顿或者死机的情况，触控反应也很灵敏。座椅的材质也挺耐用，朋友选的是真皮座椅，坐了这么久，座椅表面没出现过明显的褶皱，也没有因为摩擦多而掉色的情况。另外，新车提回来的时候，内饰异味也比较小，通风三四天基本就闻不到什么味道了，不像有些车，提车半年多内饰异味还很重，长时间坐进去会让人觉得不舒服。
从实际用户的反馈来看，Q5 的整体质量口碑也还可以。我在一些汽车论坛上逛的时候，发现很多 Q5 车主对它的质量评价都比较正面。有位车主说他的 Q5 开了快八万公里，除了正常的保养换机油、滤芯之外，基本没修过什么地方，就连底盘的悬挂系统，也没出现过漏油或者异响的情况，平时开着很省心。还有位车主说，他经常开着 Q5 跑长途，不管是高速还是国道，车子都很稳，没出现过任何小故障，就算偶尔遇到不好的路况，底盘也能很好地过滤颠簸，不会有松散的感觉。当然，也有少数车主反馈过一些小问题，比如有位车主说在冬天低温的时候，车窗升降偶尔会有卡顿的情况，不过喷了点玻璃润滑剂之后就好了；还有位车主说车机系统偶尔会出现蓝牙连接不稳定的情况，但重启一下车机就能解决，这些小问题都不算影响使用的大毛病，整体来看，大部分用户对 Q5 的质量还是比较认可的。
不过话说回来，Q5 也不是完全没有需要注意的地方。比如它的保养成本比普通品牌的 SUV 要高一些，毕竟是豪华品牌，保养的时候用的机油、配件价格都相对贵一点，但只要按照 4S 店的建议按时保养，就能更好地保证车辆的质量稳定。还有少数车主反馈，要是空调滤芯长时间不换，空调吹出来的风会有轻微的异味，不过这属于日常保养不到位的问题，不是车辆本身的质量缺陷，只要定期更换空调滤芯，就能避免这种情况。另外，Q5 的车身尺寸不算小，在市区停车的时候可能需要多注意一点，但这和质量没关系，主要是看个人的驾驶习惯和停车环境。
综合来看，奥迪 Q5 在质量方面的表现还是比较稳定的，不管是车身、动力系统，还是内饰的耐用性，都能满足日常使用的需求，而且用户的实际反馈也比较好，虽然有一些小毛病，但都是容易解决的，不会影响到正常使用。对于想选中型豪华 SUV 的人来说，在考虑 Q5 的时候，不用太担心质量方面的问题，Q5 质量怎么样好不好这个问题，从实际使用情况和用户口碑来看，答案还是比较乐观的，它能承担起家用和日常通勤的需求，也能在需要的时候提供不错的驾驶体验，只要平时做好保养，用个七八年基本不会有太大的质量问题。