之前想买台踏板车上下班代步，还想偶尔周末骑去近郊转转，翻来覆去搜了好多款，最后锁定了航爵150，当时也纠结了好久，总看到有人说国产踏板小毛病多，不知道航爵150踏板车怎么样，索性咬咬牙入手了，现在骑了大半年，慢慢也摸透了这台车的脾气。
先说最直观的，这台车的外观不算惊艳，但也不丑，属于那种耐看型的，塑料件的接缝还算均匀，漆水不算特别厚，偶尔蹭一下就会露出底色，这点还挺让人烦躁的，不过日常通勤也不怎么在意这些细节。
日常通勤的真实感受
我每天上下班要走五六公里的市区路，红绿灯多，还经常堵车，这台车骑起来倒是挺灵活的，拐弯、钻车缝都很顺手，不会有笨重的感觉。坐高也很友好，我身高不算高，双脚能稳稳着地，停车的时候一点不慌，新手骑也不会有压力。
引擎是水冷的，这点比很多同价位的风冷踏板强，夏天骑久了也不会觉得引擎发烫特别严重，怠速的时候声音不算大，不会吵得人头疼，就是起步的时候有点肉，拧油门反应慢半拍，尤其是载人的时候，这种感觉更明显，想超车得提前预判，不然真的有点费劲。
油耗方面我没仔细算过，反正加一次油能骑挺久，市区通勤一周加一次差不多，偶尔跑次近郊，来回几十公里也不用中途加油，比我之前骑的125踏板稍微费一点，但也在能接受的范围内，毕竟是150的排量。
细节和特殊场景体验
刹车还算给力，前单盘带ABS，急刹车的时候不会抱死，下雨天骑也比较安心，就是后刹车有点偏软，得稍微用点力踩。减震就一般般了，市区的减速带还好，要是遇到坑洼路面，颠簸感特别明显，骑久了屁股会不舒服，尤其是路况差的时候，震得手都有点麻。
储物空间真的有点鸡肋，座椅下面只能放个半盔，要是戴全盔就只能放尾箱里，我后来自己加装了一个尾箱，不然平时放个水杯、雨伞都没地方。车头有个小置物箱，只能放钥匙或者小瓶饮料，实用性不算强。
还有个小问题，骑久了之后，车把会有点松动，得定期去紧一下，不然骑起来心里发慌，问了身边骑同款车的朋友，他们也有这种情况，应该是小毛病，不算大问题，但还是有点影响体验。
不过也有惊喜，这台车的耐用性还不错，大半年下来，除了偶尔紧一下车把，没出现过什么大故障，平时保养也简单，配件也好找，价格也不贵，对于我这种只用来通勤的人来说，足够用了。
之前有人问我航爵150踏板车怎么样，其实它没有那么完美，有优点也有小缺点，但如果你和我一样，只是用来市区通勤，偶尔短途出行，不追求极致性能，这台车还是很合适的，性价比也还算可以，毕竟这个价位，能有这样的表现已经不错了。
总的来说，我骑了大半年，整体还是满意的，没有后悔入手，平时骑它上下班，不用挤公交地铁，也不用操心停车的问题，偶尔周末骑去周边转一转，也能满足需求，大家要是纠结航爵150踏板车怎么样，不妨多去试驾一下，亲身感受一下最真实。