一汽奔腾x80质量怎么样 老车主真实用车吐槽+心得

一汽奔腾x80质量怎么样 老车主真实用车吐槽+心得

咱就唠唠这一汽奔腾x80的真实质量情况,老车主开了快6年,当初纯属冲动下手,身边没人开这款车,就是看外观和价格合适才买的。这车优点很明显,底盘特别扎实,走坑洼路不松散,过减速带颠簸感也能过滤一部分,2.0L手动挡的发动机没出过啥大毛病,就是冷启动偶尔有点抖,热车就好。保养也便宜,外面维修店常规保养一次也就三百多,配件也好买,网购就能解决小零件的问题,日常代步、偶尔跑长途完全够用。

缺点也挺突出,小毛病不少,开三年主驾驶车窗胶条老化,下雨天玻璃升降费劲,换根胶条才解决;车机就是古董级别的,反应慢还卡顿,导航也不准,基本不用,全靠手机。油耗方面市区大概百公里10到12个,高速7、8个,不算省油也不算太费,看开车习惯。

还有朋友同款车,开了快5年,变速箱低速换挡有顿挫感,升级程序后好了不少但偶尔还会出现。这车防锈做得一般,车门底部容易生锈,高速上120码的风噪、胎噪也大,得开大声音乐盖着。整体来说,预算有限、只求皮实代步的话能考虑,三大件没大问题,开五六年不用大修,在意细节和科技感的就别选了,小毛病磨人还落后。

说真的,当初买这车的时候,我纯属瞎蒙,身边没人开一汽奔腾x80,我就是看它外观还行,价格也在我预算内,想着国产SUV应该不至于太拉胯,就冲动下手了,现在开了快6年,也算有资格聊聊一汽奔腾x80质量怎么样了。

先说说优点吧,毕竟开了这么久,没点可取之处也不可能一直开着。最让我满意的就是底盘,真的扎实,平时上下班走那种坑坑洼洼的小路,不会有那种散架的感觉,过减速带的时候,颠簸感也能过滤掉一部分,比我朋友那台同价位的SUV强多了。还有就是三大件,我买的是2.0L手动挡的,发动机至今没出过啥大毛病,就是偶尔冷启动的时候会有点抖动,热车之后就好了,问过维修店的师傅,说这是正常现象,不用太担心。

不过缺点也不少,毕竟价位在那摆着,不能要求太高。最烦人的就是小毛病有点多,比如车窗升降,我这车开了第三年的时候,主驾驶的车窗就开始犯病,下雨天的时候玻璃下降特别费劲,得用手辅助才能降下去,后来去维修店查了,说是胶条老化了,换了根胶条花了几十块钱,才算解决。还有就是车机,简直是古董级别的,反应慢得要死,导航也不准,我现在根本不用它的导航,全靠手机,有时候开着开着还会卡顿,重启一下才能好,这点真的很影响体验。

再说说油耗和保养,油耗方面,市区开的话,大概百公里10个油左右,要是堵车严重,能跑到12个多,高速就比较省,大概7、8个油,对于这个尺寸的SUV来说,不算特别费,但也绝对不省油,我平时开车不算激进,要是猛踩油门,油耗还得往上飘。保养的话,还算便宜,我都是在外面的维修店做常规保养,一次也就三百多块钱,比4S店便宜不少,而且配件也容易买到,有时候一些小零件,网购就能解决,不用跑老远找4S店,这点还是挺省心的。

有人问我,一汽奔腾x80质量怎么样,值不值得买,我只能说,看你的需求。如果你就是日常代步,偶尔跑个长途,不追求什么高科技配置,只求皮实耐用,那它还是可以考虑的,毕竟三大件没大问题,开个五六年基本不用大修。但如果你在意细节,喜欢科技感,受不了小毛病,那还是别考虑了,它的小毛病确实能磨死人,而且车机系统真的太落后了。

我还有个朋友,跟我买的同款一汽奔腾x80,他开了快5年,据说变速箱出过一次小问题,低速换挡的时候有顿挫感,去4S店升级了程序之后,好了很多,但还是偶尔会出现。不过他说,整体来说,这车还算省心,除了这些小毛病,没出过什么大故障,平时拉点东西,空间也够用,性价比还算可以。

另外,我发现这车的防锈做得一般,我车的车门底部,已经有点生锈了,虽然不严重,但看着心里不舒服,我平时也挺注意保养的,经常洗车,没想到还是会生锈,问了其他车主,也有不少人反映这个问题,估计是原厂防锈没做好。还有就是隔音,高速上开120码,风噪和胎噪都比较大,得把音乐开大声点才能盖过去,这点也挺让人头疼的。

总的来说,一汽奔腾x80质量不算完美,有优点也有缺点,毕竟是老款车型了,不能用现在的标准去要求它。对于预算有限,只想买台代步车的人来说,它是个不错的选择,皮实耐用,保养便宜;但如果你的预算充足,追求更好的体验,那就可以看看其他新款车型了。我这台车,估计还能再开两年,只要不出大毛病,凑合用还是没问题的,毕竟当初买它,就是图个省心实惠。