其实我当初选车的时候，纠结了好久好久，最开始就刷到有人问大众CC怎么样值得买吗，那时候我也没太在意，总觉得轿跑类的车，要么颜值够了实用性不行，要么实用了又没那股劲儿。
后来身边有个朋友提了辆大众CC，我坐过几次，第一眼就被它的无框车门和溜背造型戳中了，说实话，不愧是大家说的“最美大众车”，每次上下车都觉得挺有仪式感的，尤其是傍晚开车，车窗降下来，风轻轻吹着，那种感觉真的很舒服。不过那时候我还没下定决心，毕竟买车不是小事，还是得自己多琢磨琢磨。
我自己去4S店试驾了两次，第一次试驾的是330TSI的版本，动力不算特别猛，但日常开完全够用，市区堵车蠕行的时候，偶尔会有一点点顿挫，不过不仔细感受根本察觉不到，我问了销售，说双离合都这样，开习惯了就好。第二次试驾的是380TSI的，动力确实更足，超车的时候一脚油门下去，推背感很明显，高速上开也很稳，不会有发飘的感觉。
很多人问大众CC怎么样值得买吗，我觉得最该说的就是它的优缺点，都很鲜明，不藏着掖着。优点就是颜值高，开出去回头率真的不低，而且掀背尾门特别实用，上次我搬一个大行李箱，直接掀开就能放进去，比普通三厢车方便太多。还有内饰，虽然还是大众一贯的风格，不算特别惊艳，但用料还可以，能摸到的地方大多是软的，坐着也舒服，全液晶仪表和中控屏的反应也比较流畅，无线CarPlay连接很方便，我平时开车都靠它导航、听音乐。
缺点也得实实在在说，毕竟买车得看全面。最明显的就是后排头部空间，因为溜背的设计，个子高一点的人坐进去，头顶会有点压抑，我朋友一米八，坐后排都说顶脑袋，要是经常带家里老人小孩出门，可能会有点不方便。还有隔音，高速上开超过80码，胎噪和风噪就比较明显了，得把音乐开大声一点才能盖过去，无框车门大概都有这个问题吧。
再说说养车成本，我开了快一年，大概跑了一万五千公里，首保是免费的，第二次小保养花了七百多，就是换机油和机滤，4S店的价格不算便宜，但也在能接受的范围里。油耗方面，市区开大概九个多油，高速开经济模式，六个多油就够了，对于一款2.0T的轿跑来说，这个油耗我觉得还行，不算特别费油。
我身边还有人问我大众CC怎么样值得买吗，我都会跟他们说，看你自己的需求。如果你跟我一样，喜欢颜值高、开着有质感，平时大多是自己开，偶尔带一两个朋友，不怎么满员出行，那CC真的很合适，性价比也不错，现在终端优惠也挺大，落地价格不算贵。但如果是刚需家用，经常要带一家人出门，看重后排空间和静谧性，那可能就得再考虑考虑，毕竟它的定位还是偏运动轿跑，家用方面确实有短板。
还有一点我觉得可以提一嘴，就是它的保值率，大众的车保值率一直还可以，CC也不例外，比一些小众品牌的轿跑强不少，后期如果想换车，也不会亏太多。我开了这快一年，除了偶尔车机有点小卡顿，重启一下就好，没出现过什么大问题，整体还是很省心的。
其实没有完美的车，只有适合自己的车，当初我也纠结了很久，怕买了后悔，但现在开下来，觉得自己的选择没错。如果你也在纠结大众CC怎么样值得买吗，不如去4S店试驾一下，亲身感受一下它的动力和操控，看看颜值和实用性是不是符合自己的预期，毕竟别人说再多，都不如自己亲自体验来得实在。