身边好多人都问我，中交天津航道局怎么样，毕竟是国企，大家都挺关心的。我表哥在那上班快三年了，我平时听他念叨得多，加上自己之前找工作也特意了解过，今天就随便说说，不玩虚的，都是实打实的感受。
首先说大家最关心的待遇吧，我表哥是本科毕业，学的水利工程，进去做技术岗，现在一个月到手差不多一万七八，加上绩效奖金和项目补贴，年底还有年终奖，算下来一年也有二十多万。五险一金是按最高比例交的，还有补充医疗保险，逢年过节会发米面油这些福利，偶尔还有员工旅游，比他之前待的那家私企规范多了，至少不用担心拖欠工资，这点是真的让人放心。
不过工作强度也确实不小，毕竟是工程类企业，大部分岗位都要跟着项目跑。我表哥经常出差，有时候去沿海城市做航道疏浚，有时候去内陆做河道修复，上次他参与重庆黔江那个河道焕新项目，赶工期的时候连续半个月两班倒，每天早出晚归，晒得黝黑，回来跟我吐槽，说有时候累得倒头就睡，但看着原本淤塞的河道慢慢变清澈，又觉得挺有成就感的。
我之前也问过他，中交天津航道局的招聘要求高不高。他说主要看学历和专业，本科占比最多，差不多九成，大专也能报，但岗位少一些，硕士的话工资会高很多，有的能拿到四十万一年。经验方面倒没那么严格，应届生也能进，不过面试的时候会问不少专业问题，比如航道疏浚的流程、设备操作的基础常识，要是专业不对口，大概率是面不上的。
还有就是公司的背景，我特意查过，它是从1897年的海河工程局沿革来的，算是中国第一家专业疏浚机构，资质特别全，有港口与航道施工总承包特级资质，还有自己的挖泥船队，里面有不少先进的设备，比如亚洲最大的耙吸挖泥船“通途”轮，实力确实挺强的，做的也都是国内外的大项目，比如天津港的航道疏浚、苏丹港的吹填工程，能学到不少东西。
不过也有不好的地方，就是工作地点不固定，经常出差，照顾不到家里。我表哥说，他身边有不少同事，因为长期出差，对象都吹了，尤其是刚毕业的年轻人，要是受不了奔波，可能做不长。还有就是国企的节奏，相对私企慢一点，有时候流程会繁琐些，想快速晋升的话，得靠能力和资历，急不来。
我另外一个同学，去年也去面试过中交天津航道局，没面上，他说面试的时候竞争还挺激烈的，一个岗位有十几个人抢，而且不仅看专业，还看综合素质，比如沟通能力、应急处理能力，毕竟工地上难免会遇到各种突发情况，比如天气变化影响施工，或者设备出故障，都得能及时应对。
总的来说，中交天津航道局就是那种典型的国企，优点是稳定、福利规范、能学到真东西，适合想求稳、能接受出差和现场工作的人。要是你追求稳定，不在乎节奏慢一点，能吃苦，那可以考虑；要是喜欢灵活的工作环境，想赚快钱，受不了长期出差，那可能就得再想想了。毕竟没有完美的公司，适合自己才是最重要的。