之前家里不让飞线充电，只能找小区里的共享充电桩，最开始就纠结小绿人充电怎么样计费，扫了好几个站点的码才慢慢摸清楚门道，不是统一价这点真的有点烦。
我住的小区里有两种小绿人设备，一种是普通充电桩，一种是充电柜，计费方式居然不一样。普通充电桩我最常用来充家里的电动自行车，扫完码之后才会显示具体资费，不提前看根本不知道要花多少钱。
普通充电桩计费
最常见的就是按时长计费，有时候充一会儿就拔，也得按最低时长算，比如充不到五小时，也按五小时的费用扣，这点真的很不划算，有次急着出门充了不到一小时，还是扣了五小时的钱，心疼半天。
后来发现有的站点不是按时长，是按功率分段计费，电动自行车功率不一样，每小时的费用也不一样。我家车子功率不算高，每小时费用还好，要是那种大功率的电动摩托车，每小时就会贵一点，难怪有时候看到外卖小哥充电，费用比我高不少。
还有少数站点是按电量计费，就是电费加服务费的模式，不过这种很少见，我只在公司附近的一个站点遇到过，扫完码能看到电费和服务费分别是多少，就是计算起来有点麻烦，不像按时长那样一眼能看明白。
充电柜计费
充电柜就更特别了，还要分充电费和储物费，把电池拆下来放进去，既充电又能防盗，这点倒是挺省心。充电费是按小时算的，比普通充电桩稍微贵一点，储物费白天和晚上还不一样，晚上会便宜点，有时候加班晚了去取电池，能省几毛钱。
最让我无奈的是，同一个品牌的小绿人，不同小区、不同站点的计费标准差很多。我妈住的小区，小绿人按时长计费就比我家这边便宜，有时候我会特意骑去那边充电，能省一点是一点。
还有一次遇到过充电刺客，在城中村的一个小绿人站点充电，功率不算高，充了没多久就扣了不少钱，后来才知道那个站点是合作方自己定价，服务费比别的地方高很多，客服说他们只给建议，定价权在合作方，也没办法。
有时候充完电会看一眼订单详情，发现很多站点都不显示具体的电量，只显示充电时长和总费用，想算一下每度电多少钱都算不了，这点真的很不透明，有时候会怀疑是不是多扣费了，但又没证据。
不过小绿人有快充功能，有时候着急出门，用快充充一会儿就能续航挺久，快充的计费会比慢充贵一点，但胜在快，赶时间的时候真的能救急。
用了大半年，慢慢摸清了小绿人充电怎么样计费，其实主要就是按时长、按功率、按电量这几种，还有充电柜的特殊计费方式，不同站点差异很大，最好是扫完码先看清楚资费再充电，避免花冤枉钱，这就是我实际用下来的真实情况，大家也可以多留意一下自己身边站点的计费标准。