在十万级家用轿车市场，众泰 Z500 曾凭借亲民的价格和丰富的配置获得不少消费者关注，而质量表现始终是大家选车时的核心考量。对于普通家庭来说，一辆车的质量直接关系到日常出行的安心度和长期使用的成本，所以众泰 Z500 怎么样质量自然成为很多潜在车主的疑问。从实际市场反馈和车主长期使用体验来看，这款车的质量表现呈现出明显的两面性，既有值得肯定的地方，也存在一些不容忽视的问题。
众泰 Z500 搭载的 1.5T 涡轮增压发动机是三菱生产的 4A91T 型号，这款发动机在行业内有着多年的应用历史，技术成熟度较高。不少车主反馈，这款发动机的稳定性让人满意，一位开了 5 年 1 个月、行驶里程超 8 万公里的手动挡车主表示，除了正常保养外，发动机从未出现过重大故障，动力输出也始终保持稳定。无论是城市道路的日常通勤，还是偶尔的高速超车，这款发动机都能提供充足的动力支持，手动挡车型最大功率 106kw，最大扭矩 207Nm，自动挡车型最大功率 110kw，最大扭矩 200Nm，这样的动力参数在同级别车型中也具备一定竞争力。与之匹配的 5MT 手动变速箱和 CVT 无级变速箱，前者挡位清晰，换挡手感顺畅，能满足喜欢操控的消费者；后者则以平顺性见长，涡轮介入时几乎没有突兀感，日常驾驶舒适性较高。
不过在细节做工和电子配置方面，众泰 Z500 的质量表现就显得有些参差不齐。多位车主反映，车辆的内饰存在开缝、中控台面板凹陷等问题，这些虽然不影响正常驾驶，但确实影响用车体验。有位行驶 6 万公里的车主提到，主驾驶玻璃曾出现无法关闭的情况，经 4S 店维修后得以解决，但类似的小故障还是让人有些糟心。此外，部分车型还存在减震器异响、倒车影像故障、后尾灯进水等问题，这些小毛病的出现频率相对较高，也反映出车辆在装配工艺和零部件质量控制上还有提升空间。尤其是在车辆使用 3-5 年后，电子设备的老化问题会更加明显，比如空调制冷效果下降、车窗升降卡顿等情况时有发生。
众泰 Z500 的新能源版本在质量上则暴露出更多问题，浙江温州一位网约车车主的经历颇具代表性。她购买的众泰 Z500 新能源车型不到一年就出现了严重的电池虚电问题，仪表显示还有 70 甚至 100 公里续航时，车辆就会突然趴窝，这对于以车辆为谋生工具的网约车司机来说影响极大。同时，该车型还存在空调异响严重的问题，经检测为压缩机故障，但由于厂家后续服务跟不上，问题迟迟得不到有效解决。类似的投诉在车质网上并不少见，新能源版本的电池续航虚标、售后无配件等问题，成为影响其质量口碑的主要因素。
从长期使用成本来看，众泰 Z500 的质量表现也间接影响了车辆的保值率和维修成本。虽然这款车的保养费用相对经济，4S 店分布也较为广泛，日常维修还算方便，但由于品牌影响力和部分质量问题的存在，其二手车保值率表现不佳。一位裸车价 9.83 万的车主表示，使用 5 年后车辆估值仅 2 万元左右，相比同价位合资车要低不少。不过换个角度看，较低的购车价格在一定程度上抵消了保值率低的劣势，对于打算长期自用、不考虑转手的消费者来说，这样的性价比还是可以接受的。
在安全性方面，众泰 Z500 的表现相对稳妥，全系标配了 LED 日间行车灯、雾灯、大灯高度可调等实用配置，部分车型还配备了倒车雷达、影像和盲区监测等安全辅助功能，这些配置在日常行驶中能起到一定的安全保障作用。从车身结构来看，该车采用了前置前驱布局，车身长度达到 4750mm，空间宽敞的同时，车身刚性也能满足日常行驶的安全需求。不过在极端情况下的安全表现，目前并没有太多权威测试数据支撑，这也是很多消费者关心的点。
众泰 Z500 的质量表现还受到生产批次的影响，早期 2015 款车型集中出现了转向助力故障、水箱漏水等问题，且部分车主反映质保期内厂家未提供质保服务，售后配件供应不及时，导致问题无法得到及时解决。而后期生产的车型在部分问题上有所改进，投诉量相对减少。这也提醒消费者，在考虑二手众泰 Z500 时，需要重点关注车辆的生产年份和过往维修记录，避免购买到问题批次的车型。