周末专门陪家人去线下4S店选代步车，身边不少想买车的人都在问北京现代都有哪些车型，之前网上零散翻看车型参数越看越乱，实地走完整个展厅，才把当下在售新车摸得清清楚楚，也分清了哪些车还能正常下单、哪些早就彻底停产退市。
轿车展区是最先逛的区域。
燃油轿车一共三款主力在售，入门代步是悦动，定价压得很低，市区通勤油耗表现一直很稳定，没有复杂的配置堆砌，就是主打皮实耐开，适合预算有限只想要一台省心家用车的人；中端走量款是全新伊兰特，也是店里客流量最高的轿车，外观做了年轻化改款，车身尺寸适中，不管是新手开车还是日常上下班代步都很合适；旗舰轿车是第十一代索纳塔，车内乘坐空间更大，智能辅助驾驶、大屏车机这类配置全部拉满，主打中端家用和轻度商务出行，整体轿车线梯度划分直白，没有多余的冷门车型，普通人选购起来不会陷入选择困难。
SUV车型的划分比轿车更细致，覆盖了从小型到中大型全部家用区间。
小型紧凑SUV是沐飒，也就是老款ix35的全面升级款，底盘调校偏向家用舒适，车身小巧，市区堵车、路边停车都很灵活；中端紧凑SUV是全新途胜L，动力响应更快，车内乘坐空间比沐飒宽裕一大截，兼顾家用和短途自驾；中大型SUV是第五代胜达，标配六座布局，专门适配二胎、三胎家庭，后备箱纵深足够，逢年过节搬运大件行李毫无压力，反正现代全系SUV都是城市家用取向，没有做硬派越野的车型。
之前帮亲戚找老款名图，白白跑了两家门店。
很多人还惦记着路上随处可见的朗动、老款途胜、燃油版菲斯塔，其实这些老旧车型近两年已经全部停产退市，线下门店没有任何新车库存，厂家也明确不会复产复刻，不要拿着好几年前的车型信息到店看车，纯粹浪费来回的时间，这也是大部分人自行查询车型时最容易踩的误区。
展厅角落还有MPV和新能源专区，人流量少，很容易被逛店的人直接忽略。MPV目前只有库斯途一款在售，车内座椅布局灵活，二三排可以按需放倒、前后调节，家用出行、短途商务接待都能适配；新能源阵营有IONIQ 5纯电车型，还有伊兰特混动版本，不用依赖充电桩，同时能压低日常油耗，刚好贴合现在大家想要省油代步的需求。
折腾好久才搞明白，北京现代近几年一直在精简整条产品线，砍掉了销量低迷、定位重叠的小众车型，如今在售车型数量不多，但每一款的定位都互不冲突，精准对准不同家用购车人群。
当晚洗漱完靠在床头，脑子里一直浮现展厅里错落摆放的展车，白色伊兰特和灰色途胜L并排停在灯光下的画面，久久没有散去。