出门赶长途班车，着急弄清白云区离哪个客运站近，脑子里先是蹦出好几个站名，一时拿不准远近，拎着背包就往记忆里的老站点走，脚步迈得很急，就怕错过当天最后几班发车。以前总习惯性往老牌站点跑，压根没认真比对过距离，真到赶时间的时候，这种老习惯反倒容易添乱。
一开始直奔罗冲围客运站方向，沿着增槎路往前走，路边的车流不停穿梭，道路两侧的商铺接连向后掠过，走了差不多二十多分钟，越走越觉得折腾，这片区域明明就有本土的客运站点，没必要跨这么长一段路绕行。之前听周边住户闲聊提过两个站点，一个是挨着白云站的白云客运站，还有一个是广花路沿线的夏茅客运站，偏偏事发仓促，脑子乱哄哄的，把近路全抛在了脑后，只顾着沿用以前旧习惯赶路，脚下的路走得越远，心里的懊恼就越明显。也想起之前听说广园客运站已经停止运营，这下能选的站点又少了一个，更不该舍近求远往片区外跑。
停在路边，拿出手机核对位置。
定位页面加载出来后，距离差距一眼就能看清，白云客运站就在辖区核心位置，从当下所在的片区步行过去，用时能压缩大半，然后调转方向往回走，不再执着最初选错的路线，路上也慢慢平复了急躁的心情，不再一味闷头赶路。脚下的步伐放缓不少，沿途的路口标识也看得仔细，生怕再次拐错方向，急躁地情绪慢慢被稳住，只想着尽快抵达就近的站点。
重新规划路线之后，沿途能看到不少提着行李赶路的行人，大多也是去往周边客运站乘车，能明显感觉到这条线路的人流密度更高，毕竟是片区主流出行路线。走到白云客运站东广场入口，右转百余米就能直接进到站内，整个行进过程没有复杂岔路，指引标识也立在显眼位置，就算是第一次过来的人，也不容易走偏。对比刚才绕远的那段路程，这里的便捷度高出不少，不用横穿多条主干道，也不用在密集车流里来回避让，赶路的压力小了很多，一路走过来，全程都十分顺畅。
顺路也对比了夏茅客运站的路线距离。
夏茅客运站处在广花一级公路和机场高速的交汇处，位置偏向片区北侧，从我居住的这片区域出发，路程要比白云客运站多出一截，班次线路也大多偏向往北的方向。要是目的地不是北线沿线城市，选这里并不划算，其实不少街坊日常出行，都会优先锁定白云客运站。这个站点依托白云站综合枢纽打造，站内开通的线路覆盖肇庆、中山、东莞、深圳等多地，发车频次稳定，配套设施也更完善，不用长时间排队等候，整体体验会好很多。
折腾许久才搞明白，日常在白云区范围内乘车，不用盲目去往外部知名客运站，就近选择辖区内的站点才是最省心的做法。进到候车大厅后，找好对应的检票口，看着陆续前来候车的乘客，才彻底放下心里的慌张，刚才走错路带来的烦躁也慢慢消散。站内的票务系统也支持线上购票，提前在手机上订好票，到站直接检票上车，省去了排队买票的步骤，对于赶时间的人来说格外实用。
找到座位坐下，低头整理背包里的随身物件，等着班车准时发车。