之前找工作的时候，纠结了好久，刷了好多招聘信息，就想知道德邦物流怎么样工作待遇，毕竟是做物流的，听说活儿不轻松，就怕累半天还挣不到钱。
我最后去了我们这边的德邦营业部，不是那种大的分拣中心，就是小区附近的网点，主要做收件派件和简单的货物整理，刚开始去的时候，人事说的待遇听着还行，实际干起来才知道里面的门道。
网点一线岗位待遇
我做的是快递员，刚开始前三个月有保底，不用太担心没单子挣不到钱，这点还是挺安心的。不过保底不算高，够基本生活，想多挣就得靠收件派件的提成，多劳多得是真的，那些跑得勤、客户多的老员工，挣得确实比我们新人多不少。
发薪还挺准时的，前三个月是半月发一次，不用等整月，这点我特别满意，毕竟刚找工作，手里没什么余钱，半月发一次能缓解不少压力。第四个月开始就按月发了，也不拖欠，从来没出现过晚发工资的情况。
福利方面，五险一金是有的，但是有个小槽点，不是交在我们工作的本地，听老员工说要干够好几年才给转过来，刚开始扣的钱感觉跟白扣一样，不过扣的也不多，每月就几十块，也就没太纠结。
还有一些杂七杂八的补贴，夏天有高温补贴，虽然不多，但聊胜于无，最热的时候能买瓶冰水降降温。如果自己有四轮车跑派件，公司还会给油补，没有车的话，公司也会提供三轮车，不用自己花钱买。
工作强度和待遇的匹配度
说实话，德邦的活儿是真不轻松，尤其是旺季的时候，比如电商大促，每天从早上八点多忙到晚上九点多，有时候甚至更晚，得等所有货物都发车才能下班，中午就一个小时吃饭时间，匆匆忙忙吃完就得接着干活。
我们这个小网点人少，不像大网点那样分工明确，除了自己的收派件工作，还得帮忙卸货、扫码、整理包裹，有时候还要处理退转件，基本上就是全能选手，啥活都得干，一天下来浑身酸痛，有时候累得连话都不想说。
我身边还有做装卸工的同事，他们更累，每天搬的货物有轻有重，重的得有几十上百斤，而且有时候要上夜班，从晚上八点多干到早上，虽然有夜班补贴，包住，但是熬不住，好多人干了没多久就走了。
分拣员的话，比装卸工轻松一点，主要就是扫码、分货，不用搬重东西，但是得一直站着，一天下来腿也麻，待遇比快递员稍低一点，保底加绩效，挣得比较稳定，就是太枯燥了。
不同地区和岗位的待遇差异
我跟其他城市的德邦同事聊过，待遇差别还挺大的，比如上海、深圳那些大城市，快递员一个月能挣不少，比我们这边多很多，毕竟那边的件多，消费水平也高，保底和提成也跟着高。
像青岛、桂林那些城市，待遇就跟我们这边差不多，普通快递员一个月挣几千块，够生活，但是想攒钱就有点难了。而且学历不同，待遇也不一样，本科比大专挣得多，大专又比高中以下学历挣得多，不过大部分岗位都不限制学历，只要能吃苦就行。
还有客服岗位，不用风吹日晒，在办公室上班，主要就是接听电话，查询物流信息，处理客户投诉，待遇比一线岗位稍低一点，但是工作强度小很多，适合不想干体力活的人，不过得有耐心，每天要接很多电话，有时候还会遇到难缠的客户，挺磨人的。
储备干部的待遇看着挺高的，招聘信息上写的薪资不低，但是要求也高，得是大专以上学历，而且要从基层做起，跟着网点学习，干的活也不少，不过晋升机会多，适合想长期在德邦发展的人。
我干了大半年，整体来说，德邦物流怎么样工作待遇，就是看岗位和地区，一线体力岗位累，但是多劳多得，办公室岗位轻松，待遇中等，发薪准时，福利也还算齐全，就是五险一金的缴纳地点有点让人无奈。
如果能吃苦，想多挣点钱，做快递员或者装卸工还是可以的，要是怕累，就考虑客服或者分拣员，毕竟每个岗位的待遇和工作强度都是对应的，没有不劳而获的好事。总的来说，德邦物流的工作待遇，就是普通物流行业的水平，不算特别好，但也不算差，主要看自己能不能适应那份辛苦，这就是我真实的体验，希望能给想了解德邦物流怎么样工作待遇的人一点参考。