车险车损险是什么意思：赔付自身车辆意外损伤的车险险种

去年夏天暴雨开车蹭到路边石墩，那一刻才彻底搞懂车险车损险是什么意思，之前听车险销售絮絮叨叨介绍，总觉得这是个可有可无的鸡肋险种，开了五年的代步车，一直侥幸觉得小剐小蹭自己修修就行，大事故概率极低，压根没把车损险放在心上。

那天雨下的特别大，视线模糊的厉害，小区门口的辅路积水严重，方向盘稍微打偏一点，右前车轮上方的车身直接狠狠刮过凸起的水泥石墩，刺耳的摩擦声透过雨声传进车里，瞬间心就沉了下去。停车下车查看的时候，能看到车身漆面大面积脱落，还有一处深浅不一的凹陷，指尖蹭过粗糙的剐蹭痕迹，心里第一反应就是完了，这次维修费肯定不便宜，当时只买了三者险和交强险，压根没续保车损险，站在湿漉漉的路边，看着斑驳受损的车身，整个人都慌了神。

起初只想自己掏钱修。

跑去线下修车店问价，师傅粗略扫了一眼损伤位置和面积，说补漆加钣金修复，最少要八百多。这个价格说实话不算天价，但对于只是日常通勤代步的旧车来说，平白无故掏这笔钱属实憋屈，而且那段时间手头刚好紧张，八百块的突发支出，一下子打乱了当月所有的开销计划，越想越觉得不值。

折腾好久才搞明白，车损险根本不是网上谣传的只保新车、豪车，它最直白的作用就是赔付自己车辆产生的各类意外损伤，不管是日常行车的剐蹭、路面障碍物的碰撞、暴雨台风这类自然灾害造成的损坏，还是高空坠物砸伤车身，只要不是自己故意人为破坏，全部都在理赔范围内，和车辆的新旧、车价高低没有半点硬性绑定。之前一直被身边人的闲话误导，固执认为老车买车损险就是浪费钱，每年几百块的保费纯纯白花，现在才幡然醒悟，车险险种的价值从来不是看车子贵不贵，而是看日常用车的风险多不多。

很多人都和我当初一样，死死卡在这个认知误区里。总觉得只有新买的车、几十万的豪车才需要配置车损险，普通几万块的家用旧车裸奔上路完全没问题，其实完全想偏了。我们日常开车遇到的绝大多数风险，都不是重大交通事故，而是不起眼的小剐小蹭、路面碎石磕碰、积水路段磕到底盘这些小问题，这些全部都是车损险的核心赔付范围，而我们必买的交强险、三者险，全程只赔付对方的车辆和人身损失，一分钱都不会负责自己车子的维修费用。

这是最容易被忽略的关键点。

那次最后还是咬牙自费付了维修费，扫码付款的那一刻，心里满是无奈。明明每年花几百块就能规避的突发开销，硬生生因为自己的无知和侥幸，省了小钱亏了大钱。后续车险续保的时候，没有半点犹豫，直接勾选了车损险，再也不会听信那些老车不用买车损险的说法。

当晚躺在床上，耳边一直循环着雨天车身剐蹭石墩的刺耳声响，翻来覆去好久都没睡着。