东风启辰d60怎么样：市区代步稳定省油，高速行驶稳定性不足

当初手握七万左右落地预算，只想选一台皮实耐开、养车便宜的家用轿车，身边车友各执一词，纠结许久入手东风启辰d60怎么样，开满两年跑了两万三千公里，我对这车的看法彻底变了三次。

刚提车的前半年，完全觉得这车捡到了性价比红利。依托日产同款1.6L自吸发动机加CVT变速箱，整套三大件都是市场上久经考验的成熟版本，没有新奇的技术，也没有冷门通病。市区日常代步，油门调校的很线性，堵车蠕行不会出现顿挫或者往前窜的情况，新手开车也很好把控。车内空间表现远超同价位自主轿车，后排腿部空间宽松，家用载人完全不局促，后备箱纵深足够，逢年过节回老家放行李和特产毫无压力。

养车成本低的让人省心。

市区正常通勤路况，百公里油耗稳定在6.2L上下，全程加92号汽油就行，日常通勤一个月油费也就三百多。小保养一次连工时带机油三百出头就能搞定，配件价格便宜，线下普通汽修店都能轻松维修，不用依赖专属4S店，冷门车型反而避开了很多新款车型的电子小故障，开了两年没有出现过电路失灵、变速箱异响这类糟心问题。

第一次跨省跑高速，直接打破了我对这台车全部的好感。车速拉到100km/h之后，A柱位置的风噪会清晰传入车内，胎噪也会跟着明显变大，车内聊天需要刻意变大，车内聊天需要刻意提高音量才能听清。最明显的短板是底盘质感，底盘调校偏向柔软，过滤市区小颠簸很舒服，可遇上横风或者旁边有大型货车快速经过时，车身会出现明显的晃动，方向盘虚位偏大，不敢快速变道超车。想要高速超车的时候，深踩油门动力反馈迟缓，发动机转速拉高之后噪音刺耳，提速却慢吞吞的，高速超车信心严重不足。

后来才反应过来，这车的底盘用料和车身刚性本身就做了成本削减，本身就是偏向城市路况的调校，天生不适合高频次长途高速出行。之前总想着一台车兼顾市区通勤和长途自驾，既要省油耐用，又要高速稳健，本身就是不切实际的想法。

身边有同款车主花了四千多做全车隔音、更换加强减震，想着改善高速行驶的短板。

折腾一圈之后效果微乎其微，风噪和车身发飘的问题依旧存在，白白浪费了不少开支。硬件底子摆在那里，后期小改动根本没法弥补原生的设计短板，没必要为了适配自己的用车习惯，强行改造一台定位明确的代步车。

慢慢才摸清，启辰D60从定价到调校，目标用户就是每天市区上下班、周末短途出行的家用车主，砍掉了底盘强化、全车隔音这些溢价配置，把成本全部放在三大件可靠性和车内空间上，取舍直白又现实。它没有亮眼的动力，没有精致的内饰，内饰大面积硬塑料摸起来廉价感很明显，但最核心的耐用性和经济性，完全对得起它六万多的起步售价。

昨晚停好车锁门离开时，回头看了一眼车灯，最后悔买车前没有专门预约一次高速试驾。