周末带着家人去城郊的森林公园散心，开着刚提不久的东风风行T5L行驶在蜿蜒的乡间小路上，看着副驾上孩子雀跃的神情，后座父母舒展的坐姿，忽然想起当初选车时的纠结。那段时间，我和身边的朋友反复探讨家用SUV的选择，预算卡在10到15万之间，既要满足一家五口的出行需求，又希望兼顾舒适性与性价比，对比了多款同级别车型后，最终敲定了东风风行T5L，如今开了三个多月，也算对这款车有了全面的了解，正好借着这次出行的契机，和大家聊聊东风风行T5L怎么样。
当初去4S店看车时，第一眼就被东风风行T5L的外观吸引住了。它没有过于浮夸的设计，整体造型大气敦厚，前脸采用大面积的中网设计，内部融入了中国鼎的设计元素，精致又有辨识度，从车标向两侧延展的镀铬饰条，连接着鱼刺形状的日行灯，进一步拉宽了前脸的横向视觉效果，搭配高大的车头，显得格外稳重。车尾的设计与前脸遥相呼应，一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯组，形成贯穿式设计，不仅提升了层次感，还让车尾看起来更加宽阔。我选的是珍珠白配色，阳光下质感十足，无论是停在小区楼下，还是行驶在马路上，都不会显得突兀，兼顾了家用的低调与日常的美观。不过现在回想起来，当时销售介绍说还有星耀黑、冰川蓝等多种配色可选，若是追求个性的年轻人，或许有更多不一样的选择。
对于家用车而言，空间无疑是重中之重，这也是我当初选择东风风行T5L的核心原因之一。这款车定位中型SUV，有5座和7座两种布局可选，我选的是7座版本，毕竟偶尔会有亲戚朋友同行，多两个座位总能派上用场。它的车身尺寸达到了4780mm×1872mm×1775mm，轴距更是达到了2753mm，这样的尺寸让车内空间变得十分充裕。我身高178cm，将驾驶位座椅调到最低且合适的驾驶位置，头部还有一拳多的空间，不会有压抑感；保持驾驶位不变，坐在中排，头部空间有两拳左右，腿部空间更是达到了两拳有余，就算跷二郎腿也不会觉得局促，中排座椅还能前后调节，靠背角度也支持多级可调，无论是老人还是孩子，都能找到舒适的坐姿。之前带着父母和孩子去外地游玩，孩子在中排玩耍，父母靠着座椅休息，一路下来都没有抱怨过拥挤。
说到空间，就不得不提东风风行T5L的后备箱表现，这也是我意外惊喜的地方。平时日常家用，不放倒第三排座椅的情况下，后备箱空间虽然不算特别大，但放下一个20寸的行李箱和一些杂物完全没问题，孩子的玩具、父母的随身物品都能轻松容纳。有一次搬家，我把第三排座椅放倒，瞬间腾出了宽敞的储物空间，一些小型家具、纸箱都能顺利装下，甚至把第二排和第三排座椅全部放倒后，整个后排形成了一个纯平的空间，偶尔在车上午休，躺着也十分惬意。不过有一点需要说明，第三排空间虽然能满足应急使用，但进入时需要推开第二排座椅，侧身进入，对于老年人来说，确实有些不太方便，这也是这款车在空间设计上的一点小遗憾。
动力方面，东风风行T5L搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，平时开起来，动力输出比较平顺，没有明显的顿挫感。日常在城市道路行驶，轻踩油门就能平稳起步，跟车、超车都很轻松，就算是在拥堵路段，频繁启停也不会有明显的拉扯感。有一次在高速上，需要超车时，深踩油门，能感受到明显的推背感，提速虽然不算特别迅猛，但对于家用来说，完全足够。不过在默认驾驶模式下，动力输出会有轻微的滞后性，切换到运动模式后，这种情况会明显好转，但随之而来的是油耗的增加。另外，这款车的综合油耗大概在9L左右，市区拥堵路段油耗会稍高一些，大概在9.8L左右，高速路段油耗相对较低，约7.1L左右，作为一款7座中型SUV，这样的油耗表现，我个人还是比较满意的，毕竟车身重量摆在那里，日常家用也不会过于在意这一点点油耗差异。
内饰和配置方面，东风风行T5L走的是居家实用的路线，中控台采用环抱式设计，偏向驾驶员一侧，不仅营造出强烈的环抱感，还方便驾驶员操作各项功能。中控台大部分区域采用软质材料包裹，触感不错，虽然没有太多豪华感，但质感还算细腻，黑红配色的座椅，为单调的内饰增添了一些活力。车内配备了10.4英寸的中控大屏，显示清晰，操作也比较流畅，支持车联网、导航、语音控制等功能，平时开车时，只需说出指令，就能调节空调、切换歌曲，大大提升了驾驶的便利性和安全性。除此之外，这款车还配备了全景天窗、车门无钥匙进入、7英寸液晶仪表、定速巡航、上坡辅助等配置，全景天窗能让车内更加通透，尤其是在长途行驶时，打开天窗，能缓解旅途的枯燥；定速巡航则适合高速行驶，能减轻驾驶员的疲劳。不过有一点需要吐槽，新车刚提回来时，车内会有一些异味，需要通风一段时间才能消散，而且发动机隔音效果不算太好，中高转速时，发动机噪音会比较明显，高速行驶时，风噪也会有所增大，影响一定的驾乘体验。
操控性方面，东风风行T5L的表现中规中矩，方向盘偏轻，转向比较精准，初段虽然有轻微的虚位，但对于家用车来说，影响不大，女性司机开起来也不会觉得费力。车速提升后，转向力度会逐渐增加，驾驶起来会更加稳重，不过在大角度转动车身时，车身跟随性不算特别理想。底盘调校偏向舒适，能很好地过滤路面的轻微震动，平时行驶在坑洼路段，车内的颠簸感不会特别明显，家人乘坐时也会更加舒适，但遇到大减速带时，后悬挂会有多余的跳动，影响一些舒适性。另外，这款车的保养成本也比较亲民，首次保养在5000公里，之后每5000公里保养一次，小保养费用大概在300元左右，大保养费用也不过800元左右，对于普通家庭来说，完全能够承受。
这段时间开下来，东风风行T5L给我的整体感受是务实又贴心，它没有太多花哨的设计，却在每一个家用需求点上都做得比较到位。大气的外观、充裕的空间、平顺的动力、丰富的配置，再加上亲民的价格和较低的保养成本，完全符合普通家庭的用车需求。当然，它也有一些不足之处，比如第三排进入不便、隔音效果一般、新车有异味等，但这些小缺点，在性价比和实用性面前，似乎也变得可以接受。记得有一次和朋友聊天，他问我东风风行T5L怎么样，我告诉他，如果你追求极致的性能和豪华感，这款车可能不是最佳选择，但如果你和我一样，只是需要一款能满足家庭日常出行、性价比高的中型SUV，那么东风风行T5L绝对值得考虑。毕竟对于大多数家庭来说，买车的核心需求就是实用、省心、经济，而这款车，恰好精准地击中了这些需求点。