2014 款宝骏 730 怎么样 家用 MPV 实用测评与避坑指南

2014 款宝骏 730 怎么样 家用 MPV 实用测评与避坑指南

当年的2014款宝骏730,主打就是家用代步,性价比挺高。有1.5L和1.8L两种排量,都是手动挡,座椅布局也多,5座、7座、8座都能选。

外观看着不廉价,不像传统微面,全系有带透镜的大灯,就是车漆偏薄。我见过几台老款,用久了都有细小划痕。内饰是居家的米色,中控台操作简单,就是低配绒布座椅容易起毛,部分车型做工有点糙,门缝、饰条偶尔会错位。

空间是亮点,轴距够长,第二排独立座椅坐着舒服,第三排短途坐成年人没问题,就是后备箱满座时放不了多少东西。动力只能说够用,1.5L满座上陡坡会有点吃力,1.8L稍好点。

油耗不算高,日常开也就七八个油,保养也便宜,常规保养三百块左右。还有个冷门点,它是前置前驱,开着比传统微面舒服。选购二手的话,记得查变速箱和底盘,避免跑偏、异响的问题。

2014款宝骏730怎么样 家用MPV实用测评与避坑指南

2014款宝骏730是上汽通用五菱首款家用MPV,定位亲民,主打多场景实用。有1.5L和1.8L两种自然吸气排量,都是5速手动变速箱,5座、7座、8座布局可选。基础安全和舒适配置都有,空间灵活、性价比高是优势,细节做工和动力上,也有不少短板。

外观走居家大气路线,没有传统微面的廉价感。前脸是宝骏家族样式,全系都有带透镜的前大灯,LED日间行车灯只有1.5L手动豪华型才有。车身尺寸适中,日常停车、跑城乡道路都顺手。就是车漆偏薄,用久了容易有细小划痕,我身边几个车主都提过这事。

内饰是居家风格,米色内饰看着温馨,中控台布局简单,操作不麻烦,适合家里长辈用。不同配置的内饰差别挺大。低配是绒布座椅,质感一般,还容易起毛,很多人都会自己加座套。高配豪华型有真皮座椅和真皮方向盘,档次能上去点。不过部分车型细节做工糙,比如门缝不一样宽,车窗镀铬饰条歪了,甚至尾灯和车尾缝隙大,这些都是当年这款车常见的小问题。

空间是它最拿得出手的地方,轴距有2750mm,同级别MPV里算不错的。2+2+3的座椅布局很实用,第二排独立座椅带扶手,坐起来舒服,平时接家人、送客户都合适,小孩在后排来回跑也有地方。第三排不算挤,成年人短途坐没问题,长时间坐就有点累了。储物格挺多,手机、水杯随手能放,但后备箱空间一般,满座的时候,只能塞几个背包,想装多点东西,得把第三排放倒。

动力只能说够用。1.5L排量适合日常代步,低扭足,在城乡结合部跑、市区跟车不费劲。但满座或者上陡坡,就显得没劲儿,小排量的短板一下子就出来了。1.8L排量动力稍好,提速顺一点,经常满座或者跑高速的话,选这个更合适。变速箱是5速手动,换挡行程有点长,部分车型换挡不顺畅,偶尔倒挡、一挡挂不上,得多试几次。

操控主打舒适,转向力度适中,低速单手打方向也不费力,速度上来后转向会沉一点,行驶还算稳。毕竟是MPV,操控没法和轿车比,过弯的时候侧倾明显,别开太猛。底盘能过滤掉路面的小颠簸,遇到大坑洼,颠簸感就很明显,这也是同级别车的通病。

安全配置方面,全系都有ABS+EBD、前排双安全气囊、儿童安全锁和儿童座椅固定装置,基础保障是够的。但ESC电子车身稳定系统不是全系标配,除了1.5L标准型,其他车型只能选装,这在当年同价位车里不算突出。还有少数车主说车子会跑偏,厂家检测说在正常范围,但实际开着确实影响体验,选的时候可以多留意下。

油耗挺亲民的,市区代步,1.5L车型综合油耗大概7.5-8.5L/百公里,1.8L的稍高,8.5-9.5L/百公里,具体看驾驶习惯和路况。后期保养也不贵,常规换机油、机滤,也就300块左右,长期家用不怎么费钱。

说个冷门小常识,这款车是前置前驱,承载式车身,和传统微面的后置后驱、非承载式车身不一样,开起来更像轿车,这也是它当年能火的原因之一。另外,质保期是3年或6万公里,当年同级别里算常规水平。日常用要定期保养,尤其是变速箱和底盘,不然容易出现异响、跑偏。

选购二手2014款宝骏730,重点查这几处:变速箱换挡顺不顺,有没有异响;底盘有没有锈蚀、渗漏;内饰座椅磨损情况,车漆怎么样,车身缝隙匀不匀。日常用的话,定期查胎压和四轮定位,能避免跑偏;绒布座椅可以提前加座套,减少磨损;高速开的时候,胎噪和风噪大,加层隔音棉能好点。2014款宝骏730怎么样,综合来看,就是款适合家用、性价比在线的MPV,预算有限、看重空间的家庭用着不踩雷,接受它的那些小细节短板,日常开还是挺省心的。