之前选家用车的时候真的纠结了快小半年，预算卡在三十多万，身边有人劝我买BBA，说面子足，也有人推混动车型，说市区开省油，我翻了无数帖子、跑了四五家4S店，试驾完一圈还是没定下来，毕竟天天上下班通勤、周末带家人出门，车子好不好开、省不省心才是真的，那些花里胡哨的配置对我来说反倒没那么重要。
最后敲定提车的时候，身边还有朋友觉得我选的太佛系，说这个价位能买动力更强的车，可我开了快一年下来，反倒觉得自己没选错，每天穿梭在市区早晚高峰里，这车的脾气真的太贴合我的用车习惯了，不慌不忙的，开着特别舒心。
刚提车那会最惊艳的就是内饰和做工，没有那种浮夸的大屏和花哨的饰板，摸得到的地方大多是软质材料，缝线也做得很细致，坐进车里就觉得很踏实，不像有些车看着亮眼，摸多了就显廉价。座椅的软硬也刚刚好，我这种腰不好的人，开上一两个小时长途也不会觉得腰酸，平时接孩子、带老人出门，家人也都说坐着舒服，不颠簸。
很多人关心混动好不好开，我说实话，市区里开真的挑不出大毛病，起步靠电机，特别安静，堵车的时候跟车也平顺，完全没有燃油车那种顿挫感，就算是反复启停，也感觉不到明显的抖动，这一点对于天天堵在路上的上班族来说，真的能少很多烦躁。油耗这块我也没刻意省着开，正常开空调、市区通勤，百公里油耗基本在5升上下，加92号汽油就行，算下来每个月油费比之前开的燃油车少了快一半，养车压力小了不少。
说到养车，这也是我当初看重的点，雷克萨斯ES300h自带6年15万公里的免费保养，机油、滤芯这些耗材都包含在内，到公里数直接去4S店就行，不用自己操心花钱，也不用纠结选什么配件，对于我这种怕麻烦的人来说，简直是懒人福音，平时除了洗洗车，基本没在车子上费过心。
当然也不是说这车就完美无缺，缺点也是实打实的，动力确实偏佛系，想超车、急加速的时候，踩油门反应不算快，没有推背感，喜欢开快车、追求操控的人肯定看不上，而且车机系统比较简单，功能不多，反应也不算快，就是够用的水平，车漆也偏薄，路边小剐小蹭很容易留印子，这点确实有点闹心。
这段时间总有亲戚朋友凑过来问，雷克萨斯ES300h怎么样，我从来不会硬夸，都是实话实说，它本来就不是主打激情驾驶的车，更像是安安稳稳陪你过日子的伙伴，适合像我这样只想代步、家用，追求省心省油的人，要是追求动力、科技感，那这车肯定不合适。
开了这么久，我最深的感受就是踏实，平时开车出门从来不用担心半路出小毛病，隔音效果也不错，关上车窗就能隔绝大部分外界噪音，下班路上安安静静开一会，反倒能缓解一天的疲惫。保值率这块我也听车友说过，开个三五年卖车也亏不了太多，就算不打算卖，长期开着也划算。
其实买车这事儿本来就没有绝对的好坏，全看自己的需求和用车场景，我当初没跟风选BBA，选了雷克萨斯ES300h，就是图个省心舒服，现在每天开着它上下班、陪家人，没出过任何岔子，这就够了，毕竟车子是用来服务生活的，不是用来攀比的。
偶尔也会刷到别人吐槽这款车，说它动力弱、配置低，我也不会反驳，毕竟每个人的需求不一样，有人喜欢刺激，有人偏爱安稳，而雷克萨斯ES300h刚好踩中了我想要的安稳和省心，这就足够成为我不后悔的理由。