贵阳到黄果树瀑布怎么坐车-金阳客运站直达大巴性价比稳妥

临时敲定短途出游，纠结半天贵阳到黄果树瀑布怎么坐车，刚走出贵阳火车站就被一堆举景区牌子的揽客人员围上来，开口漫天报价，险些踩进半路不停绕圈的私车圈套。

私车全靠拼客凑人数。

绕开招揽人群后，顺着路人指引找到金阳客车站，市区搭乘224路公交就能直达客运站大门口，站内直达黄果树的正规大巴从早上七点半开始发车，每间隔一小时发一趟车，中午十二点之后的班次大多只抵达镇宁没法直达景区门口，单程车票五十四五块钱，全程高速行驶，正常两个小时左右就能停靠在黄果树景区入园处，当时在贵州陆空联运小程序提前预约车票，临发车前十分钟才赶到检票口，站内工作人员催促着快步登车，一路没有中途停靠揽客，整车乘客都是直奔目的地，这点对比私车省心太多，之前总听旁人说起客运站班车拖沓绕路，亲身坐完才清楚正规营运车辆和黑车的差距在哪。

在候车的时候碰见结伴出行的游客，他们选的是高铁中转方案，从贵阳北站搭乘高铁去往安顺西站，最快班次三十分钟就能到站，高铁票价三十元上下，安顺西站出站广场固定位置有直达黄果树的专线中巴，中巴单人二十二元，四十多分钟开进景区，这套出行方式的好处是高铁班次从早到晚源源不断，不受大巴定点发车束缚，就是需要拎着行李两次换乘，腿脚不便或是带着大件行李的人折腾起来格外耗费精力，同车闲聊的大爷就因为行李箱太重，中途换乘走的满头大汗，最后连连念叨下次出门优先选直达大巴。

市区几个老商圈街边的短途旅游小巴千万不要轻易上车，招牌印着直达黄果树，实际车辆只行驶到安顺城郊客运站，剩下去往瀑布的路程得临时另找车子，额外多出几十块零碎路费，亲眼看见两名外地游客付完全款上车后，半路被司机劝着中途下车转车，争执半天也没能退回多余车费。

景区专线直通车分两种运营模式，一类是公交公司推出的黔爽巴士，从贵阳北站、老火车站定点发车，票价打包在一日游套餐里，另一类是旅行社挂靠的班车，车票绑定景区门票售卖，看似打包划算，行驶途中会绕道路过购物点位，无形拉长路上耗费的时间，同行有人贪图套餐优惠选了这个线路，原本两小时的路程硬生生走了四个钟头。

淡季的时候路边拼车报价能压到八十一人，到了暑期旺季直接涨到一百四五，没有固定发车时段，凑齐四五名乘客才肯出发，在候车区碰到过一车游客因为有人迟到，硬生生在路边等候两个多小时才启程，整车人都憋了一肚子闷气。

返程那天贪图便捷随便拦了一辆过路私家车，单人收一百一，车程反倒比正规大巴多出半个钟头。

当晚躺在景区周边民宿床上，脑子里反复回想白天在火车站被揽客纠缠的那半个钟头。