本田都有哪些系列的车：涵盖家用、性能、新能源全品类车型

前段时间帮家里人选代步车，翻遍了本田在售全系车型，总算彻底搞懂本田都有哪些系列的车，之前一直狭隘的以为本田就几款常见家用车，压根不知道它的产品线铺得特别全，覆盖了日常代步、家用出行、运动操控、新能源通勤所有场景。

最先摸清的是本田燃油轿车系列。

路上最常见的就是这几款燃油轿车，小型代步的飞度，车身轻巧、油耗极低，几乎是平民代步神车，故障率低到离谱，日常通勤、买菜接送孩子完全没压力，预算有限的新手闭眼入就行。往上是紧凑型的思域和型格，两款车定位相近但风格不一样，思域受众更广，调校偏均衡，兼顾家用和轻度运动，型格会更偏向纯粹运动，底盘更紧致、转向手感更清晰。再往上就是中型轿车雅阁和英仕派，雅阁主打稳重家用，保值率常年居高不下，市场认可度极高，英仕派作为雅阁的姊妹车型，配置给到更实在，性价比会更高一点，很多追求质感、不随大流的家用车主会优先选它。

SUV系列的覆盖跨度，是我最意外的。

从入门小型到中大尺寸全覆盖，没有空缺段位，适配不同用车需求。小型SUV就是缤智和XR-V，两款车底子一样，细节配置略有区别，车身尺寸小，市区穿梭、小区窄路停车都很灵活，完全适配城市单人或双人代步的需求。紧凑型SUV的CR-V是本田的销量支柱，空间魔术师的名头不是白来的，车内储物细节、座椅灵活调节度都拉满，后排和后备箱空间足够家用，是绝大多数家庭的首选车型。中大型SUV有冠道和UR-V，主打大五座舒适空间，放弃鸡肋的七座布局换来了极致后排体验，腿部空间充裕、座椅填充物柔软，久坐不压抑，算是本田主打舒适家用的冷门宝藏系列。

以前完全没关注过本田的MPV系列，总觉得本田只做普通乘用车。

奥德赛和艾力绅是本田仅有的两款在售MPV系列，专门针对多人口家庭和轻商务出行设计，底盘调校偏家用，不会有传统商务MPV的笨重感，车门开合方式、车内中间通道的设计都很贴合日常家用，上下老人小孩都方便，这也是本田很重要的一个车型系列，很多普通车主都会直接忽略。

真正打破我固有认知的，是本田的性能系列和新能源系列。

这两块是普通车主最容易混淆、也最不了解的板块。性能线除了普通运动版的思域两厢、型格，还有高端的思域Type-R、Integra性能版，主打极致操控和赛道级驾驶乐趣，是本田运动基因的核心体现，只是这类车型偏向玩乐和竞技，油耗和养护成本更高，不适合日常通勤代步。新能源系列单独划分了完整产品线，分e:HEV油电混动和e:PHEV插电混动，几乎全覆盖了雅阁、CR-V、思域等主力燃油车型，混动版主打省油平顺，没有纯电车的续航焦虑，适配高频市区通勤，插混版可上绿牌、免购置税，完美适配限牌城市政策，是本田当下重点迭代更新的全新车型系列。

折腾好久才搞明白，本田的系列划分从来不看外观，只看定位和动力版本。

很多人分不清同款车的燃油、混动、插混区别，其实它们属于同车系下的不同动力分支，并不是独立的车型系列，不用单独拆分归类，这也是大部分人选车时最容易踩的认知误区。

合上手机里的车型参数页面，才发现自己之前对本田的认知，一直局限在街头随处可见的那几款基础家用车上。