说真的，现在市面上的三轮车牌子多到让人眼花缭乱，不管是拉货用还是代步用，大家买的时候最关心的无非就是质量好不好、耐不耐造，我身边好多老乡还有做点小生意的朋友，都问过我珠峰三轮车质量怎么样，今天我就以一个实打实用过两年多的人，用最直白的话跟大伙儿唠唠，不玩那些虚头巴脑的宣传，也不故意黑谁，全是自己瞎琢磨出来的真实感受，可能说的有点糙，但绝对都是大实话。
首先我得先说明白，我买的珠峰三轮车不是那种花哨的休闲款，就是最普通的载货款，平时主要用来拉点蔬菜去集市上卖，有时候也拉点化肥、农具回老家，路况也不咋地，一半是柏油路，一半是坑坑洼洼的土路，下雨天还全是泥坑，说白了就是遭罪的活儿，也正因为这样，才能真正看出这车子的质量到底行不行。刚开始买的时候，我也纠结了好久，身边有人说珠峰是老牌子，质量靠谱，也有人说现在的珠峰不如以前了，容易出小毛病，我琢磨着反正也不贵，就赌一把，没想到这一用就是两年多，整体下来没让我太失望，当然也不是一点毛病没有，毕竟一分钱一分货，咱也不能要求太高。
先说说大家最关心的车架和车身吧，这玩意儿可是三轮车的命根子，要是车架不结实，拉点重点的东西就变形、晃悠，那纯属给自己找罪受。我买的这款珠峰三轮车，车架用的是加厚的钢材，具体啥材质我也不懂，反正用手敲着咚咚响，看着就挺厚实，不像有些杂牌子，车架薄得跟铁皮似的，一使劲就能掰弯。平时我拉个一两千斤的蔬菜，车子也不晃，车架也没出现过变形、开裂的情况，焊缝处也处理得还算整齐，没有那种歪歪扭扭、漏焊的地方，我有时候故意开着它过那些大泥坑、减速带，颠得厉害，但车身也没出现过异响，这点确实比我之前用的那款杂牌子强多了。车身是全钣金的，喷漆也还算均匀，虽然用了两年多，风吹日晒的，漆面有点褪色、掉漆，但没有出现大面积生锈的情况，我平时也不怎么保养，就偶尔用清水冲一冲，能做到这样已经很不错了，毕竟天天在外边遭风吹雨淋，咱也不能指望它跟新的一样。
再说说动力和发动机，我买的是燃油款，发动机用的是隆鑫的，听卖车的老板说，隆鑫的发动机是大品牌，耐用、省油，我用下来确实感觉还不错。平时拉货的时候，起步不算太快，但也不拖沓，爬坡的时候也挺有劲，我们老家那边有个陡坡，不算太陡，但有些三轮车拉着重物根本爬不上去，得下来推，而我的这款珠峰三轮车，拉着一千多斤的货，稍微给点油就能爬上去，发动机也不会出现那种吃力的轰鸣声，也没出现过熄火、漏油的情况。油耗方面也还算实惠，平时拉货跑集市，一百公里也就耗个七八升油，比我之前那款三轮车省了不少，对于我们这种做点小生意的人来说，能省一点是一点，日积月累下来也能省不少钱。不过有一点我得吐槽一下，发动机用久了之后，噪音有点大，尤其是跑高速的时候，驾驶室里能听到明显的发动机声音，虽然不影响使用，但确实有点吵，这点要是能改进一下就更好了。
然后说说轮胎和刹车，这俩玩意儿直接关系到行车安全，可不能马虎。我这款珠峰三轮车的轮胎是铝合金真空胎，胎面比较宽，抓地力还不错，平时开着它在泥路上走，也不容易打滑，而且耐磨度也还行，用了两年多，轮胎花纹还有不少，还没换过轮胎，不像有些杂牌子，轮胎用半年就磨平了，就得换，既费钱又费事。刹车方面用的是鼓刹，灵敏度还算可以，平时开车的时候，轻轻踩一下刹车就能停下来，拉着重物的时候，刹车也能跟上，没有出现过刹车失灵、刹不住的情况，不过有时候下雨天，刹车会有点延迟，得提前踩刹车，这点大家平时开车的时候得多注意。还有减震，平时开着它过坑洼路面，减震效果还算可以，不会颠得太厉害，坐久了也不会觉得太难受，不像有些三轮车，减震跟没有似的，过个小坑都能颠得人骨头疼。
接下来我再说说我遇到的一些小毛病，毕竟没有十全十美的车子，珠峰三轮车也不例外。首先就是仪表盘，用了一年多的时候，仪表盘偶尔会出现失灵的情况，有时候显示的速度、油量不准确，不过过一会儿就好了，我也没去修，觉得不影响使用，可能是接触不良导致的。然后就是座椅，座椅的海绵有点硬，坐久了会觉得不舒服，尤其是拉货跑长途的时候，坐两三个小时就觉得腰酸背痛，我后来自己加了一个坐垫，稍微好一点。还有就是线路，有时候下雨天，线路会有点接触不良，车灯会偶尔不亮，不过晾干之后就好了，我琢磨着可能是线路的防水性不太好，这点确实得改进一下，不然下雨天开车太不安全了。除此之外，就没出现过什么大毛病，平时偶尔出现点小毛病，自己动手就能解决，也不用去维修铺，省了不少维修费。
我身边还有几个朋友也买了珠峰三轮车，有电动款的，也有燃油款的，我也问过他们珠峰三轮车质量怎么样，他们的感受跟我差不多，整体来说还算靠谱，电动款的电池续航还不错，平时代步、拉点轻货完全够用，充电也比较快，不过冬天的时候，电池续航会有点缩水，这也是所有电动车的通病，不算什么大问题。燃油款的动力足，耐造，适合拉重货，平时做点小生意、农忙的时候用，特别实用。不过也有一个朋友说，他买的那款珠峰三轮车，用了一年多，发动机出现过一次小故障，后来送到维修铺修了一下，就没再出现过问题，维修师傅说，主要是他平时不注意保养，经常超负荷拉货，才导致发动机出故障的，所以不管车子质量多好，平时也得注意保养，不能超负荷使用，不然再好的车子也扛不住。
还有人问我，珠峰三轮车的售后服务怎么样，这点我也能跟大伙儿唠唠，我买车子的那个店铺，售后服务还算可以，平时车子出现点小毛病，给老板打个电话，他就会派人过来修，或者让我把车子开过去，维修速度也还算快，收费也不算太贵，不像有些店铺，卖完车子就不管了，出了问题找他们，要么推三阻四，要么收费特别高。不过我听说，不同地区的售后服务不一样，有些地方的售后服务可能不太好，所以大家买的时候，最好先问问身边的人，看看当地的售后服务怎么样，再决定要不要买。另外，买的时候一定要选正规渠道，不要买那些翻新机、组装机，虽然便宜，但质量没有保障，容易出大问题，到时候哭都来不及。
总的来说，我觉得珠峰三轮车质量还算靠谱，对于我们普通人来说，不管是代步还是拉货，都完全够用，性价比也比较高，毕竟价格不算太贵，质量也说得过去，比那些杂牌子强多了。当然，它也有一些小缺点，比如发动机噪音大、仪表盘偶尔失灵、线路防水性不太好，但这些小缺点都不影响正常使用，只要平时注意保养，不超负荷使用，用个三五年应该没问题。我琢磨着，大家买三轮车，无非就是图个耐用、省心、实惠，珠峰三轮车虽然不是最好的，但也绝对不算差，尤其是对于那些做点小生意、农忙的时候用的人来说，绝对是一个不错的选择。
最后我再啰嗦一句，不管买什么牌子的三轮车，都不要只听卖车老板的宣传，也不要盲目跟风，最好多问问身边用过的人，看看他们的真实感受，再结合自己的需求、预算来选择，毕竟每个人的需求不一样，有的人适合拉货，有的人适合代步，选对了才不会后悔。我用珠峰三轮车两年多了，虽然偶尔会吐槽它的小毛病，但整体来说还是比较满意的，至少它没在我拉货的时候掉链子，没让我蒙受损失，这就足够了。至于珠峰三轮车质量怎么样，我觉得没有绝对的好与坏，只有适合不适合，反正我觉得它适合我，也推荐给那些有需要的朋友，当然，大家也可以多对比对比，再做决定。