很多打算入手二手7座SUV或者追求高性价比家用车的人，都会纠结比亚迪S7手动挡怎么样，毕竟这款车当年作为比亚迪旗下的热门中型SUV，凭借7座布局和丰富配置收获了不少关注，如今在二手市场也有不低的保有量。入手之前，大家最关心的莫过于它的日常使用感受，毕竟手动挡车型的驾驶体验的好坏，直接影响着长期用车的心情，尤其是对于经常穿梭在市区或者需要长途驾驶的人来说，这点更为关键。其实比亚迪S7手动挡的表现，不能用单一的好与坏来评判，它有着明显的优势，也存在一些符合其价位和定位的不足，结合车主的实际用车反馈，才能更清晰地了解它的真实水准。
纠结比亚迪S7手动挡怎么样的人，大多会先关注动力表现，毕竟这款车车身不小，车重接近1.7吨，手动挡的动力传递是否顺畅、动力储备是否足够，都是大家重点考量的点。比亚迪S7手动挡搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机在比亚迪多款车型上都有应用，稳定性经过了市场的检验，虽然是逆向研发而来，但实际表现并不逊色。涡轮介入之前，动力会显得温和一些，起步时如果油门控制不当，容易出现轻微顿挫，这也是很多小排量涡轮增压手动挡车型的共性，尤其是对于新手来说，需要一定时间适应。但涡轮介入之后，动力会有明显提升，加速过程顺畅，日常市区超车、高速提速都不会显得吃力，甚至有车主反馈，关掉ECO模式后，还能感受到轻微的推背感，这种动力表现对于家用来说完全足够，哪怕是满载的情况下，只要合理换挡，也能保证行驶的顺畅性。
驾驶感受也是大家询问比亚迪S7手动挡怎么样时，经常会提到的话题。手动挡车型的操控手感，直接决定了驾驶的舒适度，比亚迪S7手动挡的变速箱挡位清晰，换挡行程适中，虽然不如一些合资手动挡车型那般细腻，但也不会出现卡挡、难挂挡的情况，熟悉之后操作起来会比较顺手。不过有部分车主反映，低速换挡时顿挫感比较明显，尤其是一档升二挡的时候，偶尔会出现踩油门没反应的情况，需要松开离合再踩油门才能恢复正常，这可能与个人驾驶习惯有关，也可能是变速箱调校的小问题。底盘方面，这款车采用独立悬挂，调校偏向舒适，铺装路面行驶时，能很好地过滤路面的小颠簸，车内乘坐感受舒适，哪怕是经过较大的坑洼路面，颠簸感也能控制在可接受范围内，不会有过于生硬的反馈。方向盘手感稳健，转向精准，虽然车身较大，但驾驶起来并不会觉得笨重，哪怕是女性车主，也能轻松操控。
油耗表现是家用车的核心考量点之一，很多人担心比亚迪S7手动挡车身重、排量不算小，油耗会过高，其实结合车主的实际用车反馈来看，它的油耗表现还是比较让人满意的。不同路况下，油耗会有明显差异，市区拥堵路况下，油耗大概在8-9个左右，对于一款接近1.7吨的7座SUV来说，这个油耗水平并不算高。如果是跑乡镇道路或者国道，速度保持在60-80公里每小时，油耗能降到5-7个，高速行驶时，油耗大概在7个左右，综合下来，百公里油耗基本维持在7-8个之间，折算下来每公里油价大概在5-6毛，对于家用来说，养车成本并不算高。有一位开了5年多的车主反馈，他的车经常跑山路，路况复杂，综合油耗也才8.5个左右，对于一款老车来说，这样的油耗表现已经相当出色了。当然，油耗也与个人驾驶习惯有关，平稳驾驶、合理换挡，能进一步降低油耗。
配置方面，比亚迪S7手动挡的表现可以说是同价位车型中的佼佼者，这也是很多人选择它的重要原因。哪怕是入门版车型，配置也比较丰富，全车配备六气囊，安全性能有保障，比同级别很多车型的配置都要全面。车内座椅采用全皮质包裹，前排支持电动调节，乘坐舒适，而且容易清洁，日常打理起来比较方便。中控配备大屏，虽然当年的安卓系统如今看来有些卡顿，下载其他APP后使用不够流畅，但基础的导航、影音功能都能正常使用，满足日常需求完全没问题。除此之外，自动大灯、感应迎宾、前后雷达、定速巡航、分区空调等配置也有配备，部分高配车型还带有全景影像、后视镜电动折叠、PM2.5绿静系统等，这些配置在当年来说，都是比较高端的，哪怕是放在现在，也不算落后，能极大提升日常用车的便利性和舒适性。
空间表现方面，比亚迪S7手动挡采用7座布局，车身接近四米九，车内空间宽敞，前两排空间非常充裕，无论是头部空间还是腿部空间，都不会有压抑感，哪怕是身高180cm的人乘坐，也能获得舒适的乘坐姿态。第三排空间相对狭小一些，坐成年人会显得比较拥挤，更适合儿童乘坐，或者用来应急，平时不使用第三排时，可以将其放倒，放倒后后备箱空间会变得非常宽敞，能容纳大量物品，有车主反馈，放倒第二排和第三排后，甚至能拉一吨重的水果，实用性非常强。车内储物空间也比较丰富，门板、中控台、扶手箱等位置都有储物格，能方便存放手机、水杯、杂物等日常用品，兼顾了实用性和便利性。不过也有车主反映，后备箱因为车尾设计的原因，空间有所缩减，比同级别部分车型略小，但总体来说，完全能满足家用需求。
保养成本和可靠性，也是大家关心比亚迪S7手动挡怎么样时，会重点询问的问题。这款车的保养周期和费用都有明确的标准，首次保养在购车后6个月或3500±500公里时进行，为免费保养，之后每7500公里保养一次，保养成本不算高。基础保养更换机油和机滤，费用大概在600元左右，空调清洗和发动机养护品的花费大概在200-300元，具体根据车辆实际状况而定。不同排量的车型，机油用量不同，保养总费用也会有差异，1.5TI车型保养到6.35万公里，总费用大概在8216元，相对比较经济。可靠性方面，这款车的表现整体不错，很多车主反馈，车子开了四五年，除了正常的磨损件更换，没有出现过大的故障，发动机和变速箱的稳定性都比较好。不过也有部分车主反映，车辆存在一些小毛病，比如喇叭按下去不复位、个别按键手感不佳、后视镜自动折叠故障等，这些小毛病虽然不影响正常行驶，但也会影响用车体验，而且大多出现在车辆使用年限较长的情况下。
很多人在考虑比亚迪S7手动挡的时候，也会关心它的隔音表现和舒适性，毕竟家用车大多需要兼顾乘坐体验。这款车的隔音表现中规中矩，风噪和胎噪控制得比较好，日常行驶时，车内噪音不大，不会影响车内人员的交流。但发动机噪音相对明显一些，尤其是加速时，发动机的噪音会传入车内，不过这种噪音在可接受范围内，不会让人觉得烦躁。舒适性方面，除了底盘调校舒适，座椅舒适之外，车内空调制冷、制热效果都比较好，分区空调能满足不同乘客的需求，PM2.5绿静系统能净化车内空气，为车内人员营造健康舒适的乘坐环境。不过也有车主反映，这款车的胎噪在高速行驶时会有所增大，而且车内塑料件较多，质感一般，长时间乘坐可能会有轻微的异味，但这些都是小问题，后期通过加装隔音棉、更换轮胎等方式，都能得到改善。
总的来说，比亚迪S7手动挡是一款性价比很高的家用7座SUV，它的动力足够家用，油耗表现出色，配置丰富，空间实用，保养成本不高，可靠性也比较好，适合那些追求高性价比、注重家用实用性的消费者。当然，它也存在一些不足，比如低速换挡顿挫、车机系统卡顿、车内塑料件较多、第三排空间狭小等，但这些不足都与其价位和定位相符，毕竟没有完美的车型，关键在于是否符合自己的用车需求。如果你的用车需求以家用为主，需要7座空间，注重配置和性价比，不介意手动挡的驾驶方式，那么比亚迪S7手动挡会是一个不错的选择。如果经常在市区拥堵路段行驶，而且不喜欢手动挡的操作，那么可能需要慎重考虑，毕竟市区拥堵路况下，手动挡驾驶会比较繁琐。