g7594高铁经过哪些站:全程逐站停靠明细及乘车实测感受

g7594高铁经过哪些站:全程逐站停靠明细及乘车实测感受

第一次临时抢票坐g7594高铁经过哪些站完全摸不清状况,只知道票面是短途区间,上车后盯着显示屏逐站记录,总算摸清了这趟车完整的停靠站点和行车节奏,也避开了很多临时换乘的麻烦。

这趟车次的始发站是深圳北站,也是我本次乘车的上车点。工作日的深圳北站人流量极大,检票口排布比较零散,当时着急赶车,随便跟着人流走,差点走错了换乘通道,耽误了好几分钟。好在这趟车发车准点,没有因为客流问题延误,落座后看着窗外的车流慢慢放缓,才静下心来核对每一个途经站点。

首站驶出深圳北后,第一站停靠的是虎门站。这一站停留时间很短,大概只有两分钟,站台上下客速度特别快,基本没有滞留的情况。很多短途通勤的乘客会在这里上下车,车厢里的人员流动不大,整体环境还算安静,不会出现嘈杂拥挤的状况。

紧接着依次停靠广州南站、佛山西站、肇庆东站。这一段是广深城际主干线路,车速相对平稳,站点间距比较近,十来分钟就会抵达一个新站点。广州南作为大型枢纽,停靠时间稍长,有五分钟左右,会有大量乘客换乘、下车,车厢空位会明显变多,也是全程人流量变化最大的一个站点。

继续往北行驶,途经贺州站、钟山西站、阳朔站。进入广西境内之后,车速会小幅微调,窗外的景色从城市楼宇变成山水林地,视野开阔了很多。阳朔站是热门旅游站点,上下游客人大多是出行游玩的,行李背包居多,氛围和之前的通勤客流完全不一样。

之后依次经过恭城站、全州南站、永州站、祁阳站、衡阳东站。湘桂线路段的站点间距忽长忽短,有时候半小时才到一站,有时候十几分钟就停靠,很容易让人记错站点。当时没提前做功课,中途差点以为坐过站,反复核对车厢显示屏,折腾好久才搞明白这趟车中段站点排布没有固定规律。

再往后行驶,会途经株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站,正式进入湖南北段线路。长沙南作为中部重要枢纽,停靠时长充足,足够起身走动、接热水、整理行李,不用慌慌张张赶时间。过了岳阳东之后,临近湖北地界,车速会再次提升,行驶的平稳度也更好。

最后全程收尾停靠站点为赤壁北站、咸宁北站、武汉站,武汉站是g7594高铁的终点站。整趟车次全程贯穿粤、桂、湘、鄂四省,站点覆盖多个核心交通枢纽,短途换乘、长途出行都适配。

很多人都误以为这趟车只跑广深短线,其实完全不是。

不少短途乘客只坐前三四个站点,根本不清楚完整路径,很容易误判下车时间。

我全程最遗憾的就是出发前没提前查好完整站点,中途一直紧绷着神经看站点,白白浪费了路上休息的时间。

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