买之前我纠结了好久，身边朋友有的说韩系车皮薄，有的说性价比高，最关心的还是起亚k3质量到底怎么样。毕竟我就是个普通上班族，买车就是为了代步，不想刚买没多久就天天跑4S店修，那也太闹心了。
我买的是2023款1.5L IVT豪华版，裸车价不到9万，落地刚过10万，当时就是图这个价位合资车里面，配置能稍微全一点，而且看网上说油耗不高，适合我这种月薪几千的打工人。提车那天挺开心的，毕竟是人生第一辆车，仔细检查了一遍外观，漆面没什么划痕，内饰也没有异味特别大的情况，就是轻微的新车味，销售说通通风就好，我也没太在意。
开了大概三个月吧，平时就是上下班开，单程也就五六公里，都是市区道路，红绿灯多，走走停停的。说实话，动力确实不算强，超车的时候得提前给油，不然有点肉，但日常代步是真够用了，我也不追求什么推背感。这期间没出什么小毛病，就是有时候过减速带，车尾会有点跳，朋友说可能是底盘偏硬，这个价位的车好像都这样，我也就没往心里去。
大概半年的时候，我发现副驾驶那边偶尔会有异响，尤其是开在颠簸路段的时候，滋滋的声音，不算特别大，但安静的时候能听到，有点烦。我去4S店问了，师傅检查了半天，说可能是塑料件摩擦的声音，给喷了点润滑剂，当时是好了，过了一个多月又开始响，后来我索性把音乐开大点，也就听不到了，不算什么大问题，就没再折腾。
说到油耗，我觉得这是起亚k3的一个优点，平时市区开，开空调也就7个油左右，要是跑国道或者高速，能降到5个多，加一箱油能跑挺久，比我朋友的朗逸省油多了。保养也不贵，第一次保养是免费的，第二次保养也就花了三百多块钱，对于我来说，这个养护成本完全能接受。
有一次下雨天，我开着车去郊区，路上有不少坑洼，开快了一点，底盘磕了一下，当时心里咯噔一下，以为要出问题，结果开到目的地，检查了一下，没什么大碍，后来去4S店升起车看了看，就是底盘护板有点刮痕，不影响使用，这也让我对起亚k3质量多了点信心。
现在开了快一年，跑了一万多公里，除了那个偶尔出现的异响，还有车窗升降有时候有点卡顿，没出现过其他毛病，没有半路抛锚，也没有什么零件损坏的情况。我身边还有个朋友，开的是21款的起亚k3，开了四年多，说除了正常保养，就换过一次空调滤芯，其他都没动过。
其实我觉得，起亚k3质量到底怎么样，不能只听别人说，得自己开了才知道。它确实有缺点，比如隔音一般，胎噪有点大，动力也偏弱，但这些都是这个价位合资车的通病。对于普通人来说，代步车无非就是图个皮实耐用、省油省钱，起亚k3在这方面做得还是不错的，至少我开了这一年，没让我操过什么心。
还有一点，我觉得值得说一下，就是它的质保是5年6万公里，这一点比有些合资车强，至少后期用车能稍微放心一点。当然，也有朋友说韩系车保值率不高，但我买车也没打算开个一两年就换，只要质量没问题，能开个五六年，我就觉得值了。