当初选车的时候，纠结了好久，一直搜凯迪拉克xt4发动机怎么样，问了身边开美系车的朋友，也去4s店试了两次，最后还是咬咬牙提了车，开了快两年，也算有实打实的体验了。
刚开始开的时候，总担心美系车发动机费油，毕竟网上都说美系是油老虎，结果开下来发现还行，不像传言里那么夸张。平时主要就是上下班开，市区里走走停停，发动机表现挺沉稳的，怠速的时候几乎感觉不到震动，坐在车里只能听到一点点很轻的声音，不仔细听根本察觉不到。
市区通勤的真实表现
每天早晚高峰堵在路上，走走停停的，这台发动机的反应很平顺，不会有那种顿挫感，轻踩油门就有反馈，不用使劲踩就能跟上前面的车，这点还挺省心的。有时候赶时间，急加速超个车，一脚油门下去，动力来得很及时，不会有滞后的感觉，不过急加速的时候，发动机的声音会稍微大一点，但不是那种刺耳的噪音，听起来还挺浑厚的。
有一次下班遇到暴雨，路面积水有点深，我小心翼翼地开，发动机也没出现任何异常，没有熄火，也没有动力不足的情况，当时还挺意外的，毕竟以前开朋友的车，遇到积水就有点慌。
高速和长途的体验
去年国庆开它回了趟老家，全程高速，开起来特别稳。高速上速度提起来之后，发动机的转速很平稳，不会忽高忽低，就算开久了，也不会有动力衰减的感觉，超车的时候很有底气，不用提前预判，一脚油门就能超过去，安全感很足。
不过跑长途也有个小槽点，就是开久了之后，打开发动机舱会闻到一点点淡淡的机油味，问了4s店的工作人员，说这是正常现象，很多xt4车主都遇到过，不是故障，也就没太在意，但心里还是有点小介意。
还有一次冬天，气温特别低，早上冷启动的时候，发动机要转个两三秒才能打着火，刚开始还以为是出问题了，后来发现每次冷天都是这样，热车一两分钟之后就正常了，应该是冬天温度低的原因，不算大问题，但偶尔还是会有点烦躁，尤其是赶时间的时候。
日常保养和小细节
平时保养都是按照4s店的要求来，每次保养完，发动机的动力感觉会更顺畅一点，保养费用也不算贵，比同级别一些德系车便宜不少。开了快两年，除了那次冷启动的小情况，还有机油味的小问题，发动机没出过任何故障，没有亮过故障灯，也没有维修过，可靠性还是挺让人放心的。
之前听朋友说，xt4的发动机有可变缸技术，能在两缸和四缸之间切换，我自己开的时候没太刻意去感受，毕竟平时开车就是图个省心，不过油耗确实比我想象中低，市区开下来，油耗不算高，高速就更省了，这点还是挺惊喜的。
有一次不小心把油门踩重了，转速一下子上来了，发动机的声音变得有点大，当时吓了一跳，还以为要出问题，结果松了油门之后就恢复正常了，后来才知道，这是发动机进入了高性能模式，算是个小意外，也让我多了解了一点它的性能。
总的来说，开了这么久，我对凯迪拉克xt4发动机的表现还是比较满意的，没有什么大毛病，日常家用、通勤、跑高速都能满足，偶尔的小瑕疵也能接受，毕竟没有十全十美的东西，大家问凯迪拉克xt4发动机怎么样，我觉得作为家用车来说，它的表现已经很到位了。