当初预算有限，想买台合资代步车，翻遍了二手车市场，也在网上搜了好多，纠结来纠结去，最终入手了15年别克凯越，开了这么久，也算摸透了这台车的脾气，就随便聊聊我的真实用车感受。
先说说外观吧，毕竟是十几年前的车型，没有现在新车那么多花里胡哨的设计，镀铬竖进气格栅加上子弹头车头，线条很流畅，属于那种不张扬但也不丑的类型，平时开出去代步，不扎眼也不丢面。我买的是普通款，14寸钢轮毂，看着朴实，后期换胎也便宜，不用花太多钱在外观保养上。
日常代步的动力和油耗
15年别克凯越搭载的是1.5L发动机，搭配6挡手自一体变速箱，平时市区开完全够用。起步的时候会有一点点迟滞，踩油门不用太猛，慢慢给油就很平顺，走走停停的路况也能轻松应对，不会有很笨拙的感觉。
最关心的油耗问题，说真的有点看路况。平时跑乡下国道，油耗不算高，加一箱油能开挺久；但一进市区堵车，油耗就明显上去了，尤其是冬天开空调，油耗会更高一点，有时候堵在路上，看着油表往下掉，还是有点小烦躁的。不过毕竟是合资轿车，这个油耗也在能接受的范围，不算离谱。
高速上开的话，速度到80之前都很轻快，再往上加速就有点软了，开到140以上会感觉车有点飘，不敢开太快，平时高速跑个120左右，稳稳妥妥的，长途开也不会觉得太累。变速箱偶尔会有顿挫感，但这个价位的AT变速箱，也不能要求太多，习惯了就好。
车内空间和舒适性
我身高不算高，坐前排完全没有压抑感，中控台都是简单的按钮，有背光，晚上开车操作也方便。副驾驶下面有个小储物槽，车门上也有储物格，平时放个手机、钥匙、水杯什么的，都很方便，我不抽烟，车上的烟灰盒就当成小储物盒用，刚好合适。
后排空间也还行，平时坐两个成年人完全不挤，偶尔带三个朋友，也不会觉得太局促，毕竟是家用代步车，这个空间已经够用了。座椅面料摸起来软软的，包裹性也不错，长时间坐车也不会太疲劳，就是内饰是仿木设计，现在看有点老气，不过当时这个价位，能有这样的内饰已经很良心了。
有个小惊喜，钥匙开锁的时候会自动打开近光灯，晚上在郊区停车，能借着灯光照路，特别方便。但也有不满意的地方，车门上的储物格太小了，放个大点的水杯都放不下，还有手套箱没有阻尼，一打开就哐当一下，有点掉价。
耐用性和养车成本
开了这么久，15年别克凯越给我的最大感受就是耐造。除了正常保养，换过一次电瓶和轮胎，没出过什么大毛病，平时开着很省心，不用经常跑修理厂。保养也便宜，换一次机油、空气滤芯和空调滤芯，也就几百块钱，养车压力不大。
不过也有一些小通病，比如冬天过减速带的时候，减震的声音很大，听起来有点粗糙；高速行驶的时候，风噪和胎噪有点明显，得把音乐开大点才能盖过去。还有副驾驶的车窗升降，用久了有点迟钝，偶尔会卡住，得按好几次才能升上去，有点烦人。
方向盘是液压助力的，点火之后就很轻，熄火了就打不动，女孩子开可能会有点费劲，但指向很精准，开习惯了也还好。底盘很稳，平时过一些小坑洼路面，过滤得还不错，就是滤振效果一般，走烂路的时候，颠簸感会比较明显。
总的来说，这台车就是一台实实在在的家用代步车，没有什么亮眼的配置，也没有什么致命的缺点。平时上下班、接送孩子、周末短途出游，都能轻松应对，对于预算有限、只求省心耐用的人来说，特别合适。我开了这么久，已经对这台车有感情了，说到底，15年别克凯越怎么样，就是一台性价比高、耐造省心，适合家用代步的合资轿车。