平时身边不少朋友选车会纠结二手合资 B 级车，前阵子刚好借了朋友的 13 款福特蒙迪欧开了小半个月，也算有了些真实的用车体验，今天就跟大家聊聊这款车到底怎么样。
先说说外观吧，13 款蒙迪欧最显眼的就是那个 “马丁脸”，当年刚上市的时候，这设计可是赚足了眼球，就算放到现在，走在路上也不觉得过时。车身线条很流畅，不像有些老款车看着笨笨的，从车头到车尾的过渡很自然，尤其是侧面看，长车身显得很大气，符合 B 级车该有的范儿。不过有一点得说，它的大灯是卤素的，晚上开车要是走没有路灯的路，亮度就有点不够用了，后来朋友自己花钱改成了 LED，改完之后确实亮了不少，这也是很多开这款车的人会做的小改动。
再走进内饰看看，13 款福特蒙迪欧的内饰用料在当年同级别里算不错的，中控台和车门上半部分用的是软质材料，摸着手感挺好，不像有些合资车全是硬塑料，看着就廉价。中控屏是小尺寸的，现在看肯定比不上新款车的大屏，但操作起来还算顺手，就是反应有点慢，有时候按完按键要等半秒才有反应。空调按键是物理的，这点我觉得比触屏好，开车的时候盲操作也不容易出错。座椅是织物的，透气性不错，夏天坐久了也不会太闷，就是包裹性一般，要是开长途，坐久了腰会有点酸。
动力方面，13 款福特蒙迪欧有 1.5T 和 2.0T 两种发动机，我开的是 2.0T 的版本，平时在市区里开，加速挺猛的，起步后深踩油门，推背感很明显，超车的时候一点不费劲。变速箱是 6AT 的，换挡还算平顺，就是在低速堵车的时候，偶尔会有轻微的顿挫感，不过不仔细感受也不太明显。方向盘很稳，指向也准，打多少方向车轮就转多少，开起来很有信心。底盘有点硬，过减速带的时候，震动会比较明显地传到车厢里，后排乘客可能会觉得有点颠，但好处是高速行驶的时候，车身很稳，不会有飘的感觉，就算遇到横风，也能稳稳地保持在车道里。
空间方面，13 款福特蒙迪欧的车身长度有 4860mm，轴距也不算短，后排空间挺宽敞的，坐三个成年人没问题，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，不会觉得挤。不过中间地台有点高，坐中间的人脚不太好放，要是长途出行，中间的人会有点不舒服。后备箱空间也够大，平时放两个 24 寸的行李箱再加些杂物完全没问题，要是偶尔要搬点大件东西，把后排座椅放倒，还能拓展出更大的空间，这点对家庭用户来说很实用，比如周末带家人去露营，装帐篷、睡袋这些装备完全够用。
油耗是很多人关心的点，13 款福特蒙迪欧 2.0T 的油耗不算低，平时在市区里堵车的时候，百公里油耗大概要 11 个油左右，要是路况好点，匀速开的话，能降到 9 个多油，跑高速的时候最省，大概 7 个油上下。比起现在的混动车型，这个油耗肯定是高了点，但在当年的涡轮增压车型里，这个油耗水平也还算正常，毕竟车重摆在那儿，而且动力也没缩水，想有好的动力，油耗肯定得牺牲一点。
可靠性方面，朋友的这款 13 款福特蒙迪欧已经开了快十年了，除了正常的保养，没出过什么大问题。不过他说有一次变速箱出现过轻微的顿挫，去 4S 店检查后，师傅说是变速箱油该换了，换完油之后就好了。还有就是有些开这款车的车主反映，天窗偶尔会漏水，朋友的车也遇到过一次，后来去维修店换了天窗密封胶条，就再也没漏过了。整体来说，故障率不算高，只要按时保养，平时开车的时候多注意点，开着还是挺省心的。
现在 13 款福特蒙迪欧在二手市场上的价格也不算贵，大概在 4-6 万之间，具体要看车况和里程数。要是能找到车况好、里程少的车，性价比还是挺高的，适合预算不多，又想选一款合资 B 级车的人。不过买二手车的时候，一定要仔细检查，比如看看发动机有没有渗油、变速箱换挡顺不顺畅、有没有出过事故这些，最好找个懂车的朋友一起去，避免买到问题车。
总的来说，13 款福特蒙迪欧在当年是一款很有竞争力的 B 级车，就算放到现在，也有不少值得肯定的地方。外观耐看，动力够用，空间也适合家用，虽然油耗和现在的新车比没什么优势，偶尔也会有一些小毛病，但综合来看，还是一款不错的车。这么多年过去了，在路上还能经常看到 13 款福特蒙迪欧的身影，也能说明它在消费者心里的认可度不低。