前两年刚拿驾照，手里没多少闲钱，就想整个便宜耐用的代步车，身边老司机朋友一个劲推荐11款丰田花冠，说这车子皮实得很，不容易坏，我当时也没多想，就跟着去二手车市场转了转。
说实话，第一眼看到11款丰田花冠，真没觉得多惊艳，甚至有点老气。方方正正的车身，没有现在车子那些花哨的设计，车头的造型也很简单，车灯是卤素的，晚上开出去亮度一般，不过胜在耐看，开久了也不觉得丑。我当时看的那台是手动挡的，原车主开了八年，跑了十万多公里，外表有几处小剐小蹭，内饰也有点磨损，但整体看着还算精神，砍了砍价，四万出头就买下来了，后期自己换了个火花塞和轮胎，花了不到两千块，也算性价比拉满了。
开了这两年多，我算是真正摸清了11款丰田花冠的脾气。它不是那种动力很强的车，1.6L的自然吸气发动机，平时市区开完全够用，起步不算快，但也不肉，踩油门的时候反应很平顺，没有顿挫感，就是高速上想超车的话，得提前给油，不然有点费劲。手动挡的挂挡很顺畅，方向盘也很轻，我一个女生开着都不费劲，平时上下班在市区穿梭，停车也方便，毕竟车身不算大，小区里的小停车位也能轻松停进去。
最让我满意的，就是它的油耗，真的太省了。平时市区开，不堵车的话，百公里也就6.5个油左右，堵车的时候最多7个油，跑郊区或者高速更省，能降到5.8个油。我一般加92号油，现在油价七块多，算下来每公里也就五毛钱，一个月上下班开八百公里，油费也就四百块不到，比我同事的国产车省太多了，他那台车百公里得九个油，每个月油费都得六百多。
不过11款丰田花冠也有不少缺点，毕竟是老车了，配置真的很简单。没有中控大屏，没有倒车影像，只有一个单碟CD，平时想听点歌，还得刻光盘或者插U盘，特别不方便。内饰全是硬塑料，摸起来手感很差，坐久了也不舒服，而且没有什么高科技配置，连自动大灯都没有，晚上开车还得手动开灯，有时候忘了开，还得靠边停车去开，有点麻烦。
还有就是车漆太薄了，平时停车不小心蹭到墙或者别的车，就会露底漆，我都已经蹭了好几次了，每次都懒得补，看着有点难看，但也不影响开。减震也有点硬，过减速带的时候，颠簸感很明显，坐后排的人很容易晃到，隔音也一般，高速上开的时候，风噪和胎噪有点大，得把音乐开大声一点才能盖住。
我身边还有个朋友也开11款丰田花冠，他买的是自动挡的，说自动挡开起来更省心，不用频繁换挡，适合女生开，就是油耗比手动挡稍微高一点，百公里大概7.2个油左右，不过他说也能接受。他开了三年多，除了正常换机油、轮胎，几乎没出过什么大毛病，就是中控偶尔会卡顿，但不影响使用，他说这车子就是省心，不用经常往修理厂跑，省了不少麻烦。
我这台11款丰田花冠开了两年多，跑了三万多公里，除了一次遥控钥匙锁不上车，修了不到两百块，就没出过别的小毛病，平时保养也便宜，五千公里保养一次，换个机油和滤芯，也就三百块钱，比我之前想象的省多了。
说真的，11款丰田花冠不算什么好车，没有华丽的外观，没有丰富的配置，动力也不算强，但它胜在皮实耐用、油耗低、维修便宜。对于我们普通人来说，代步车不就是图个省心吗？不用总担心出毛病，不用花太多钱在油费和保养上，日常代步完全够用。
如果你们预算不多，想买台代步车，不管是新车还是二手，11款丰田花冠真的可以考虑一下，不用追求什么配置和颜值，它能安安稳稳带你上下班、接孩子，不掉链子，这就够了。我打算再开两年，等手里有钱了，再换台好点的，但这台11款丰田花冠，我是真的舍不得卖，毕竟它陪我走过了刚拿驾照的青涩期，也帮我省了不少钱。