说真的，当初买二手车的时候，我压根没考虑过斯柯达，总觉得这牌子不如大众、丰田出名，怕后期不好修，也怕别人说我买个冷门车。直到我朋友给我推荐，说他开着二手斯柯达晶锐开了两年，除了正常保养，啥大毛病没有，我才抱着试试看的心态去二手市场转了转。
去市场逛了三次吧，第一次看的是个2015款的，1.4L自动的，卖家要价2万8，我不懂车，就找了个懂行的亲戚陪我去验车，亲戚说那车底盘有点松散，而且变速箱换挡的时候有轻微顿挫，让我再看看，别着急下手。我听劝，就没买，毕竟买二手车，最怕的就是买到事故车或者有暗病的，后期修起来太费钱也费心。
后来又逛了两次，终于碰到一辆合适的，2017款的晶锐，1.4L自动前行版，跑了8万多公里，卖家是个小姐姐，说自己要换新车，这车平时就上下班开，保养得很仔细，没有出过事故，就是后保险杠有个小划痕，不影响使用。我让亲戚再帮我验了一遍，查了保养记录，也做了第三方检测，确认没啥大问题，最后砍到2万6拿下，包上牌包过户，当时觉得捡着宝了。
开了快半年了，我也来说说二手斯柯达晶锐怎么样吧，纯属个人真实感受，不吹不黑。首先就是好开，车身小巧，我这种刚拿驾照没几年的新手，开着也不费劲，市区里穿梭、停车都特别方便，有时候路边那种特别窄的车位，别的车停不进去，我这晶锐随便一倒就进去了，省去了好多麻烦。
动力方面，我觉得日常代步完全够用，毕竟就是上下班开，偶尔周末带着家人去周边转一转，1.4L的排量，起步的时候确实有点肉，尤其是满载的时候，踩油门得稍微给点力，但是跑起来之后就好多了，高速上跑到100码也很稳，不会发飘，就是风噪有点大，开久了耳朵会有点不舒服，不过这个价位的二手车，也不能要求太多。
油耗是真的省，我平时主要在市区开，走走停停的，平均油耗也就7个左右，加92号油就行，一箱油加满也就两百多块钱，能开一个多星期，对于我这种普通上班族来说，真的太省心了，比我之前开的朋友的那辆二手车省多了。保养也便宜，上次去做常规保养，换了机油和三滤，也就花了260块钱，比大众POLO的保养费用便宜不少，而且配件也很好找，毕竟和POLO同平台，很多配件都通用。
当然了，它也有缺点，毕竟是二手车，又是这个价位的，不能指望十全十美。内饰全是硬塑料，摸起来手感不怎么好，而且配置比较简单，没有中控大屏，也没有倒车影像，刚开始开的时候，倒车还得慢慢瞅，适应了好久才习惯。还有就是后排空间有点小，要是坐三个成年人，会显得很挤，不过我平时就自己开，偶尔带老婆孩子，也够用了。
冬天的时候，底盘会有轻微的吱吱响，我问了懂车的朋友，他说这是大众系车型的通病，尤其是老车，胶套老化导致的，不影响安全，换个胶套也花不了多少钱，我就没管它，热车之后就不响了。还有就是卤素大灯，晚上开的时候亮度不够，尤其是走没有路灯的小路，得格外小心，打算后期自己换个LED灯，应该能好点。
总的来说，我觉得二手斯柯达晶锐还是很值得入手的，尤其是预算有限，只想买个代步车的朋友。它皮实耐造，油耗低，保养便宜，好开又省心，虽然有一些小缺点，但都不影响日常使用。不过买的时候一定要注意验车，找个懂行的人陪着，避开事故车、泡水车，只要车况好，这款车绝对能陪你开好几年，性价比真的很高。