当初想买台家用车，预算不算太高，纠结了好几款，到处查九代雅阁2.0怎么样，问了身边开这车的朋友，最后还是入手了，开了快三年，随便说说真实感受，没有那些花里胡哨的说法，全是日常开出来的体验。
平时主要就是上下班开，市区路况居多，有时候堵得水泄不通，有时候又能顺畅跑一段。九代雅阁2.0配的是自然吸气发动机，搭的CVT变速箱，开起来最明显的感觉就是平顺，堵车的时候频繁跟车、刹车，不会有顿挫感，这点真的很省心，不像有些车，一堵就一顿一顿的，开久了特别累。
刚开始我还担心2.0的动力不够用，毕竟车不算小，坐满人的时候会不会很肉。实际开下来发现，日常代步完全够了。起步不算猛，但很轻快，不会有那种踩油门没反应的无力感，市区里跟车、变道，给点油就有回应，足够应对日常需求。
就是跑高速的时候，要是想超车，就得提前给油，深踩下去之后，发动机转速会上来，动力慢慢跟上，不会有那种瞬间爆发的推背感，这点有时候会有点着急，尤其是高速上想快速超过大货车的时候，得多留点心。
油耗方面，我没仔细算过具体多少，就是凭感觉加。市区拥堵的时候，油耗会稍高些，一箱油跑不了太久，要是跑高速或者郊区路段，就省很多，一箱油能多跑不少路，比同级别有些车要省油，家用来说，这个油耗能接受，不用总去加油站。
说说不太满意的地方吧，最烦的就是胎噪，跑高速的时候特别明显，开着音乐都能听到外面的噪音，有时候跑那种粗糙的路面，噪音更大，这点真的有点影响体验。还有悬挂，有点偏硬，过坑洼路面或者减速带的时候，颠簸感很明显，坐在后排的人会觉得不舒服，尤其是过那种连续小坑，咯噔咯噔的，特别别扭。
冷启动的时候也有点小问题，有时候会有轻微的顿挫感，还会伴随一点点抖动，得热车几分钟才会好转，刚开始还以为是车出毛病了，后来问了维修师傅，说这是正常现象，也就慢慢习惯了。
内饰方面，就是比较简单实用的风格，没有太多花里胡哨的配置，九代雅阁2.0的内饰是钢琴漆面板，看着还行，就是容易沾指纹，得经常擦，不然显得脏兮兮的。座椅坐着还算舒服，开长途的时候，不会觉得腰酸背痛，这点还不错。
保养也不算贵，平时常规保养，去4S店也就几百块钱，换机油、滤芯这些，不算麻烦，而且本田的网点多，维修保养也方便，不用跑太远。开了这几年，除了正常保养，没出过什么大毛病，小毛病有一些，但都不影响使用，还算省心。
还有个小细节，车漆有点薄，有时候不小心蹭一下，就会露出底漆，这点挺让人无奈的，平时停车都得格外小心，就怕刮到。另外，怠速的时候，挂D挡会有轻微的震动，开空调的时候更明显，不过不仔细感觉也察觉不到，影响不大。
本来以为家用车只要省心、省油就够了，开了这几年九代雅阁2.0，确实符合我的预期。平时带家人出门，空间也够用，后排坐三个人也不会太挤，后备箱能放不少东西，过年回老家带特产、行李，都没问题。
其实说实话，没有完美的车，九代雅阁2.0有优点也有缺点，但对于家用、市区通勤来说，真的很合适。有人问我九代雅阁2.0怎么样，我都会说，要是追求动力激情，可能它不够，但要是想省心、省油、好开，日常家用足够了，这就是我开了几年的真实感受。