对于不少农村家庭和小生意人来说，一辆靠谱的电动三轮车比啥都强。拉化肥、运农产品，或者走街串巷做买卖，它都是实打实的好帮手。在挑电动三轮车的时候，大家最看重的就是质量——毕竟天天用、拉重货，要是三天两头出毛病，不仅耽误事，修起来也费钱费力。宗申这个牌子在电动三轮车领域不算新面孔，身边不少人都在用，它的质量到底经不经得起考验，还是得听用过的人怎么说。
家住豫东农村的王大叔，家里种着十几亩大蒜，每到收获的季节，电动三轮车就成了主力。他那辆宗申电动三轮车已经用了四年，最让他满意的就是车架结实。“刚买的时候拉一千斤大蒜往镇上送，走的都是村头的土路，坑坑洼洼的，车斗晃得厉害，但车架从来没出过问题。”王大叔说，之前邻居家买过一辆杂牌电动三轮车，拉半车货就有点变形，后来大梁还裂了，修了好几次都没彻底好。宗申电动三轮车的车架用的钢材看着就厚实，焊接的地方也平整，没有毛刺，平时拉完重货停在院子里，风吹日晒的，也没怎么生锈。去年冬天雪下得大，车在雪地里陷住了，几个人推着往后拽，车架也没变形，这让王大叔觉得当初没买错。
在山区开小卖部的李大姐，对电动三轮车的动力要求很高。她所在的村子在半山腰，从镇上进货要走好几公里的盘山路，坡度不算小。“以前用的那辆电动三轮车，拉点货爬坡就费劲，有时候得下来推，遇上雨天路滑更不敢开。”换了宗申电动三轮车之后，李大姐的顾虑少了很多。“这车电机劲儿足，拉个两百斤货爬坡，速度虽然不算快，但稳稳当当的，不用推。”她说有一次进货拉了三箱饮料和两袋米，总重量不算轻，最陡的那段坡，电机也没出现过热或者动力衰减的情况。后来她特意问过维修师傅，师傅说宗申的电机用的是专用的铜线，线圈绕得规整，散热性也好，所以动力稳定，不容易出故障。李大姐现在每天都开着它往返于镇上和村子之间，一年多下来，电机从来没出过问题。
做蔬菜零售的张师傅，每天凌晨四点就要去批发市场进货，然后拉着菜在各个小区门口售卖，一天跑下来至少有五十公里。对他来说，电动三轮车的电池续航和耐用性太重要了。“要是电池不顶用，卖到一半没电了，菜就得烂在车里，损失不小。”张师傅的宗申电动三轮车用了两年多，电池还是原装的，现在充满电还能跑六十多公里，完全够他一天的使用。“夏天开着灯和风扇，续航也没怎么减；冬天天冷，续航会少一点，但也能跑五十公里左右，比我之前用的那辆强多了。”他说电池的充电速度也挺快，晚上收摊回家插上电，早上起来就充满了，而且充电器有保护功能，不会过充，这样电池的寿命也长。有一次他忘了拔充电器，充了整整一天，后来发现也没出问题，这让他很放心。
除了车架、电机和电池这些核心部件，宗申电动三轮车在细节上的把控也让用户觉得贴心。比如刹车系统，采用的是前碟后鼓的设计，刹车反应很灵敏。张师傅说有一次在小区门口，突然有个小孩跑出来，他赶紧踩刹车，车一下子就停住了，没出意外。“以前那辆车刹车软，有时候得提前很远就踩，特别不安全。”另外，车斗的栏板也做得很扎实，边上有加固的钢筋，拉一些比较高的货物也不用担心栏板变形。车座的海绵也厚实，坐久了不硌屁股，有时候张师傅拉着菜在小区门口等一两个小时，坐在上面也舒服。还有车把上的控制按钮，设计得很顺手，开关灯、按喇叭都很方便，就算戴着手套也能操作。
质量再好的东西，难免也会有小问题，这时候售后服务就很重要了。王大叔有一次开着车不小心把车灯撞坏了，给售后打了电话，第二天维修师傅就上门了，换了个新的车灯，收费也合理。“师傅态度挺好，还帮我检查了一下其他地方，告诉我平时怎么保养车，比如电池要定期检查电解液，车架上的螺丝要拧紧之类的。”李大姐的车有一次没电了，停在了半路，给售后打电话求助，对方很快就安排了救援，帮她把车拖到了维修点，还免费充了电。“以前买杂牌车，售后根本找不到人，出了问题只能自己找地方修，花钱多还修不好。宗申的售后服务点不少，镇上就有一个，修起来很方便。”
身边还有些用户买宗申电动三轮车是用来接送孩子的，看重的是安全性和舒适性。家住县城的刘阿姨，每天要接孙子上下学，她选的那款宗申电动三轮车有护栏和安全带，车斗的高度也合适，孩子坐在里面很安全。“车开起来很稳，不会晃得厉害，遇到减速带的时候，减震效果也不错，孩子坐在里面不会觉得颠。”刘阿姨说，这车的噪音也小，不像有些电动三轮车，开起来“嗡嗡”响，孩子坐在里面都嫌吵。现在这辆车已经用了三年，除了换过一次刹车片，没出过其他大问题，她逢人就说买对了。
其实对于老百姓来说，判断一辆电动三轮车质量好不好，标准很简单：拉得动、跑得多、不容易坏、修起来方便。宗申电动三轮车之所以能被不少人认可，就是因为它在这些方面都做到了实处。没有花里胡哨的宣传，靠的是实打实的用料和工艺，靠的是用户口口相传的口碑。王大叔的车还在拉着大蒜往返于田间和镇上，李大姐的车依旧每天爬着山路进货，张师傅的车还是载着新鲜的蔬菜穿梭在各个小区。这些日常的使用场景，就是对宗申电动三轮车质量最好的证明。不需要太多专业的参数，也不用听商家的夸大宣传，看看身边那些用了好几年还在正常跑的车，质量好不好自然就清楚了。