对于很多选择家用 SUV 的消费者来说，油耗是日常用车中最关心的问题之一，宝骏 510 作为一款热门小型 SUV，其油耗表现自然也受到不少人的关注。这款车定位年轻消费群体，价格区间在 5.08-8.08 万之间，亲民的定价让它成为很多人的第一台车，而油耗的高低直接影响着后续的用车成本，所以不少准车主在购车前都会格外留意这一点。
从官方公布的参数来看，宝骏 510 全系搭载 1.5L 自然吸气发动机，匹配 6 速手动、5AMT 或模拟 8 速 CVT 无级变速箱三种传动系统。其中手动挡车型的百公里综合工况油耗≤6.3L，自动挡车型则≤6.5L，这样的官方数据在同级别小型 SUV 中处于中等偏上的水平。不过大家都知道，官方油耗是在理想工况下测试得出的，实际驾驶中的油耗会受到多种因素影响，和官方数据存在一定差异，这也是很多车主实际体验后反馈的共性情况。
在城市路况下，宝骏 510 的油耗表现会因为拥堵程度有所不同。日常上下班高峰期，道路拥堵严重，车辆需要频繁启停，这时候发动机的负荷会增加，油耗也会相应上升。根据不少车主的实测反馈，在市区拥堵路段行驶时，宝骏 510 的实际油耗大概在 7.2-7.5L / 百公里左右，如果驾驶习惯比较激进，频繁急加速、急刹车，油耗可能会接近 8L。但如果是在非高峰时段的城市道路行驶，路况相对通畅，油耗则会有所下降，基本能维持在 6.8-7.0L / 百公里，这样的表现对于一款小型 SUV 来说，算是比较经济实用的。
高速路况下，宝骏 510 的油耗优势会更加明显。由于车身小巧轻盈，风阻系数相对较小，再加上发动机与变速箱的匹配经过了精心调校，在高速上保持 90-110km/h 的稳定车速行驶时，油耗可以轻松控制在 6.5L / 百公里以下。有车主分享，跑长途高速时，宝骏 510 的实际油耗最低能达到 6.2L 左右，这样的油耗水平让长途出行的成本降低了不少，对于经常需要跑高速的用户来说非常友好。不过如果在高速上频繁超车、长时间保持高车速行驶，油耗也会略有上升，但总体依然处于合理范围。
不同变速箱类型的宝骏 510，油耗表现也存在细微差别。手动挡车型因为传动效率相对较高，实际油耗普遍比自动挡车型低 0.3-0.5L / 百公里，这也是手动挡车型一直以来的优势。而 CVT 自动挡车型由于采用了上汽集团与博世荷兰公司共同研发的变速箱，传动高效且运行智能，还提供了经济、标准、运动三种驾驶模式，在经济模式下行驶时，油耗表现接近手动挡车型，满足了不同用户对驾驶便利性和燃油经济性的需求。
除了路况和变速箱类型，驾驶习惯和车辆保养情况也会影响宝骏 510 的油耗。平稳驾驶、避免频繁加减速，定期对车辆进行保养，保持轮胎气压正常，都能让车辆维持较好的燃油经济性。很多长期驾驶宝骏 510 的车主都表示，只要养成良好的驾驶习惯，这款车的油耗表现一直很稳定，不会出现突然升高的情况。综合来看，宝骏 510 的油耗表现符合其家用小型 SUV 的定位，既不会过于费油增加用车成本，也没有在油耗上出现明显短板，是一款兼顾实用性和经济性的车型。