武汉到贵阳开车要多久|全程不休息也要九个半小时往上

武汉到贵阳开车要多久|全程不休息也要九个半小时往上

本来以为武汉到贵阳开车要多久网上随便一查就有数,真自己跑一趟才明白,软件预估时间跟实际上路完全不是一回事。全程高速看着里程不算夸张,山路弯道多、限速频繁,根本没办法一直顶着最快速度跑。

早上天刚亮就从武汉市区出发,上高速之后一路往西,前半段路况还算顺畅,车道宽货车少,车速能稳稳保持在规定上限。跑了两百多公里之后路况慢慢变复杂,连绵的山路接连不断,很多路段都是长下坡加连续急弯,沿途摄像头密集,稍微快一点就很容易超速违章。

中途不敢一直硬撑着开。山区高速噪音比平原大很多,长时间盯着弯曲路面注意力消耗特别快,开没多久就会觉得眼睛发酸犯困。服务区相隔距离也比湖北境内远,随便找个地方停靠休整,喝口水活动一下筋骨,时间就不知不觉被耗掉。

朋友之前走同一条路,全程几乎不停车赶路,算下来也花了将近十个小时。中途只要停靠吃饭、加油、上厕所,总时长就会轻松突破十一小时。节假日车流变大的时候更不用说,隧道群容易缓行,节假日拥堵叠加山路慢行,十二个小时都是常态。

后来才反应过来,很多导航时间都是理想状态,全程匀速不减速、不进出服务区、不遇到任何拥堵事故。现实里贵州境内大部分高速限速都偏低,桥梁隧道单独限速,进出隧道都要频繁减速提速,来回折腾特别耽误时间。

不会特意赶夜路跑完这段路程。山区夜晚视线很差,路边突发状况多,夜间大车也格外密集,长时间夜间长途自驾风险太高。分开两天慢慢开,中途找城市落脚休息,人舒服很多,整体耗时自然也会拉长不少。

上下起伏的山路根本没法长时间巡航,车子转速忽高忽低,油耗比平时高出一大截。频繁限速也让驾驶节奏断断续续,没办法保持平稳速度,原本预估的时间一次次往后顺延。很多人第一次走这条线,都会低估山区高速的耗时,早早规划好出发时间,依旧会赶不上原定抵达时刻。

跑完全程回头一算,正常家用车正常自驾,正常休息吃饭,不赶路不熬夜,武汉自驾到贵阳稳定在十到十一个半小时。赶时间精简休息环节,最少也要九个半小时打底,但凡遇上车流、施工、天气问题,时长只会往上增加不会变少。

直到车子停进贵阳城区,紧绷的神经才慢慢放松下来。回头再看这段路程,才懂跨省山路自驾,永远别照搬导航最短时长安排行程。

下次出发,一定提前多预留两个小时余量。

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