现在开车出门，谁车上还没个行车记录仪啊？毕竟路上情况太复杂，万一遇到碰瓷的，或者小刮小蹭说不清楚，有个记录心里才踏实。我之前用的旧记录仪是朋友送的，用了两年，白天拍得还行，一到晚上就糊得不行，连车牌都看不清，后来下决心换一个，逛了不少论坛，也问了身边开车的朋友，最后选了任 e 行行车记录仪，用到现在快一年了，跟大家聊聊实际用下来的感受。
先说说最关键的画质吧，毕竟记录仪最核心的就是能拍清楚。任 e 行这个记录仪，白天拍出来的效果比我之前那个旧的好太多了。早上上班赶早高峰，太阳刚出来的时候逆光特别严重，以前旧记录仪拍出来要么画面发白，要么车牌就成了黑影，根本看不清。但任 e 行拍出来的画面，就算迎着太阳，也能把前面车的车牌拍得明明白白，连车身上贴的小贴纸图案都能看清。有一次在路口等红灯，前面车突然急刹，我也跟着踩了刹车，后来看记录仪回放，连前面司机回头的表情都能隐约看到，清晰度是真的够。到了晚上，尤其是小区里路灯比较暗的地方，以前旧记录仪拍出来就是一片模糊，只能看到个车的轮廓，任 e 行就不一样了，虽然比不上白天，但至少能把周围车辆的车牌、路边的路牌都拍清楚。上次在菜市场门口，有个电动车蹭了我车侧面就想走，我赶紧调记录仪视频，清清楚楚拍到了他的车牌，还有他蹭完车加速跑的样子，最后他也没法抵赖，直接赔了维修费，这要是换以前的旧记录仪，估计只能吃哑巴亏了。
除了画质，日常用的功能也得方便才行。任 e 行行车记录仪有个循环录像功能，我选的是 32G 的内存卡，设置成每 3 分钟一段视频，满了之后会自动覆盖最早的视频，不用我手动删，省了不少事。而且它还有个紧急锁定功能，就是遇到急刹或者碰撞的时候，会自动把当时的视频锁定，不会被覆盖掉。有一次我在快速路上，前面车突然变道，我急刹才没撞上，后来看记录仪，当时那段视频已经被锁定了，就算内存满了也不会被删掉，这个功能还挺贴心的，万一真出事故，关键视频不会丢。
还有就是手机互联，这个功能我刚开始觉得没用，后来用习惯了还挺方便的。以前看记录仪里的视频，要么得把内存卡拔下来插电脑上，要么就得在记录仪小屏幕上翻，特别麻烦。任 e 行可以连手机 WiFi，打开对应的 APP 就能直接看视频，还能下载到手机里。上次我朋友想看看记录仪画质怎么样，我直接连了他的手机，点开就能看，不用折腾内存卡，特别省事。不过有一点要注意，连 WiFi 的时候不能上网，得看完视频断开连接才行，这点刚开始没注意，还以为手机网出问题了，后来看说明书才明白。
稳定性也挺重要的，毕竟记录仪得一直开着，要是经常死机或者黑屏，那就麻烦了。我用任 e 行这快一年，除了有一次电瓶亏电，重新搭电后重启了一次，其他时候都没出过问题。夏天的时候，车停在太阳底下，中控台温度特别高，我还担心记录仪会受影响，结果每次开车，它都能正常启动，没出现过黑屏或者卡顿的情况。冬天零下几度的时候，也照样能正常工作，这点比我之前那个旧记录仪强，以前旧的冬天有时候会启动不了，得等车热一会儿才行。
安装方面也挺简单的，我当时是自己装的，没找别人。它是吸盘式的，吸在前挡风玻璃上，调整好角度就行，线可以沿着 A 柱走，藏在饰板里，看起来不杂乱。刚开始担心吸盘会不会掉，结果用了这么久，不管是走烂路还是开高速，都没掉过，挺稳的。操作也简单，就几个按钮，分别是开关机、确认、回放，我爸妈偶尔开我车，教了一次就会用了，不用每次都问我。
对了，还有个停车监控功能，我平时用得不多，但有时候停在路边没人看的地方，会打开这个功能。就是车熄火后，如果有震动，记录仪会自动开机录像，录个几十秒再关机。有一次我把车停在小区外面，晚上被别人蹭了一下，早上发现后，打开记录仪看，拍到了蹭我车的是个白色 SUV，虽然没看清车牌，但至少知道是什么车，后来物业调监控找到了车主，最后也赔了钱。不过要注意的是，停车监控比较费电，如果长时间不开车，比如出差一周以上，最好关掉，免得电瓶亏电，我有次出差三天，回来开车的时候，车打不着火，后来才知道是停车监控耗了太多电，之后出差就会关掉这个功能。
总的来说，任 e 行行车记录仪用下来，我觉得挺靠谱的。画质清晰，不管白天晚上都能拍清楚关键信息；功能也实用，循环录像、紧急锁定、手机互联这些，都是日常能用到的；稳定性也不错，没出过什么故障；安装操作都简单，不用麻烦别人。对于我们普通车主来说，选记录仪不就是图个清晰、方便、稳定吗？任 e 行这些方面都做到了，而且价格也不算贵，比那些动辄上千的牌子便宜不少，性价比还挺高的。现在每次开车，看到它在中控台上亮着，心里就踏实不少，毕竟路上的情况说不准，有个清晰的记录，不管是遇到碰瓷还是小事故，都能少很多麻烦，不用跟别人扯皮。