花城广场是哪个地铁站-首选三号线五号线交汇的珠江新城站

约好和老同学在中轴线碰面，刚碰面就被迎面追问花城广场是哪个地铁站，出门前随手在备忘录潦草敲了站名，没分清主次站点，那天绕了两段马路才凑齐碰面位置，现在回想起来就是马虎惹出来的多余路程。

首回误坐猎德出站。

初夏午后赶去广场看露天展览，凭着模糊记忆选了五号线坐到猎德站下车，出站之后顺着临江步道漫无目的往前走，沿途全是连片的写字楼和滨江绿化带，没有直通广场的过街通道，只能绕路边人行天桥横穿好几条机动车道，脚掌走的发酸，硬生生多耗费四十多分钟才摸到花城广场南侧的入口，路上还看错路标拐进过地下商场，来回折返折腾大半晌，那时候才明白旁人随口说的近站根本不靠谱，不能单凭片面说辞敲定乘车地点，反正路边闲聊的路人大多只知道大致方位，讲不出精准的出站口，轻信之后只会白白浪费赶路的时间。

陪着家里长辈逛灯光节那次，长辈提前查了零碎线路，认准珠江新城站B1口，进站之后没留意站点分区，在站内换乘通道来回绕圈，分不清三号线和五号线的闸机出口，站厅密密麻麻的导向牌看的眼花缭乱，反复向站内工作人员问路才找准行进方向，长辈一路念叨要是提前存好出口截图就不用这么麻烦，自己在一旁敷衍点头，转头就把提醒抛在脑后。

B1口出站，直达广场腹地。

某个工作日下班顺路绕行，搭乘三号线抵达珠江新城，从友谊国金对应的地下隧道步行，不用经过露天马路，穿过商场内部通道就能直接踏进花城广场的步行区域，那次出行格外顺畅，可惜出门之前没记牢具体出入口，差点点错闸机去往兴盛路方向，在在闸机口顿了几秒，盯着线路标识纠正路线，才算避开又一次绕路失误。

还有一回遇上节假日人流管控，珠江新城部分出口临时封闭，往常常用的B1口暂停通行，只能临时改走C口，从侧边支路绕一小段市政小路，沿途摆摊的游客挤在路口，行进速度慢了不少，本来预留充足的时间，硬生生被压缩大半，走到广场的时候开场活动已经开始片刻，站在外围踮脚观望好一阵才挤进人群。

APM线的花城大道站也算临近，就是线路偏短途接驳，多数游客不会优先选这条线，自己偶然一次体验过后，发觉站点离广场北区很近，但需要单独购票换乘，性价比比不上常规地铁，往后再去往花城广场，基本不会主动考虑这条专线，只把它当成备选的补充出行方案。

当晚躺在床上翻手机线路图，看了两行就随手锁屏搁在枕边。