平时出门上班，总看到小区里不少人骑永久自行车，时间长了，我也开始好奇永久自行车质量怎么样。去年夏天，因为公司附近停车难，我索性也买了一辆永久的通勤款自行车，这大半年用下来，倒也有了些实实在在的感受，想跟大家聊聊。
永久这个牌子，我小时候就听过，家里长辈说，早几十年前，永久自行车在国内可是响当当的，那时候谁家能有一辆永久，都算是件挺体面的事。后来慢慢有了电动车、汽车，自行车好像没那么 “抢手” 了，但永久这个牌子一直没消失，还在做各种款式的自行车。当时买的时候，店员说他们做自行车这么多年，在质量把控上有自己的一套标准，我一开始还半信半疑，毕竟现在市面上自行车牌子太多，价格也差得远，不知道永久到底怎么样。
买的那辆是基础款的通勤车，黑色的车架，看着挺简洁。平时我每天骑它上下班，单程大概七八公里，路上要经过两条有减速带的小路，还有一段不算平整的柏油路。一开始担心车架不结实，骑在颠簸的路上会晃，没想到实际骑起来还挺稳，双手握着手把，感觉车架很扎实，没有那种松松垮垮的晃动。车座也挺舒服，就算骑半个多小时，也不会觉得屁股疼，后来看说明书才知道，车座下面有减震的弹簧，这点还挺贴心的。
最让我放心的是刹车和变速的表现。之前骑过一辆杂牌子的自行车，才用了三个月，刹车就有点不灵了，尤其是下雨的时候，捏着刹车总感觉没劲儿，心里特别没底。但这辆永久的自行车，刹车一直很灵敏，就算下雨天路面有点滑，轻轻捏一下刹车，车速就能慢慢降下来，不会打滑。变速也很顺畅，路上遇到上坡，轻轻拨一下变速杆，就能轻松换挡，不用费太大劲蹬车，这大半年下来，变速系统也没出过什么问题，没出现过换挡卡顿的情况。
我妈看到我骑得不错，也从网上买了一辆永久的女士自行车，用来平时买菜、去附近的公园散步。她那辆车比我的轻一些，颜色是浅粉色的，她特别喜欢。现在她骑了快四个月了，每次跟我聊天都说，这车骑着省心，除了一开始给轮胎打了点气，其他地方都没动过。有一次她去菜市场，买了满满一筐菜，挂在车把上，骑回家的时候也没觉得车把晃，车架还是很稳，她说比之前骑的那辆旧自行车强多了，那辆旧车挂点东西就感觉要歪似的。
前阵子我邻居家的小伙子也想买自行车，他平时喜欢周末去郊外骑行，问我永久的山地车怎么样。我特意去网上查了查，也问了问之前买过永久山地车的同事，同事说他那辆永久山地车骑了两年多，周末经常去郊区的山路骑，车架是铝合金的，不算沉，扛着上下台阶也不费劲，而且减震效果不错，走在石子路上，不用太担心颠簸得厉害。他说有一次不小心把车蹭到了石头上，原本以为车架会变形，结果仔细看了看，只是掉了点漆，车架一点事都没有，从那之后他就觉得永久的质量挺靠谱的。
不过我也发现，永久自行车虽然整体质量不错，但不同款式的细节还是有区别的。比如通勤款的自行车，侧重的是结实、好骑，配件都比较耐用；而山地车则更侧重减震、变速，适合复杂的路况。所以如果想买永久自行车，还是得根据自己的需求选款式，要是只是日常通勤、买菜，选基础的通勤款就够了；要是喜欢骑行，经常去郊外，那就选山地车更合适。
还有一点让我觉得方便的是，永久的配件比较好买。之前我不小心把车把上的铃铛弄丢了，去家附近的修车铺问，老板说有永久的原装铃铛，十几块钱就买了一个装上，跟原来的一模一样。后来我同事的永久自行车车链有点松，去修车铺调整的时候，师傅也说永久的配件很常见，不用特意去专卖店买，平时维修也方便，不用等太久。
这大半年用下来，加上听家里人、同事的体验，我觉得永久自行车质量确实经得起日常使用的考验。它没有什么特别花哨的设计，但是在最基础的车架、刹车、变速这些关键地方做得很扎实，不会出现用不了多久就出问题的情况。对于我们普通人来说，买自行车就是为了方便、省心，不用总想着维修、换零件，永久在这方面做得还是挺到位的。
现在每天早上，我还是骑着我的永久自行车去上班，看着路上来来往往的自行车，有时候会看到跟我一样骑永久的人，心里还会有点亲切感。毕竟是几十年的老牌子，能一直做下来，靠的应该就是这实实在在的质量吧，不用靠花哨的宣传，用着舒服、耐用，就是对质量最好的证明。