前段时间陪朋友去二手车市场看车，他预算不多，就想找个几万块的家用代步车，转着转着就看到了一辆众泰 Z300，银灰色的车身，看着还挺干净，卖家说是 2016 年的车，跑了 8 万多公里。朋友对这车不太了解，就问我这众泰 Z300 质量到底咋样，能不能入手。其实我之前也接触过几位开这款车的车主，加上常去的汽修店老板也修过不少这款车，多少有点了解，今天就跟大家聊聊这款车的质量情况。
先说说外观和内饰的耐用性吧。众泰 Z300 在 2013 年左右上市，那时候的设计放在当年不算落伍，车头线条比较圆润，车尾也简洁，家用看着挺稳重。不过车龄一长，外观上的小问题就慢慢显出来了。有位开 2014 款众泰 Z300 的车主说，他的车停在楼下露天停车场，风吹日晒了六七年，车头的镀铬饰条已经开始氧化发黑，用牙膏擦过几次也没多大用，最后干脆拆了；还有车门下方的防擦条，时间长了会慢慢翘边，下雨的时候容易存水，虽然不影响开车，但看着总有点别扭。内饰方面，这款车当年用的大多是硬塑料材质，摸起来手感一般，不过耐用性倒还行，不少老车主说，就算经常用手摸的地方，比如方向盘、中控面板，也没出现明显的掉漆或者开裂，就是冬天的时候，塑料件会有点硬，开关车门时偶尔会有轻微的异响，夏天温度高了，中控台上的储物格盖有时候会有点卡，得稍微用点力才能打开。
再讲讲大家最关心的三大件，也就是发动机、变速箱和底盘。众泰 Z300 当年主要搭载的是 1.5L 和 1.6L 两款自然吸气发动机，据我了解，这两款发动机其实是借鉴了三菱的技术，很多老车主反馈，只要按时保养，发动机很少出大问题。有位开 1.5L 手动挡众泰 Z300 的车主，车已经跑了 12 万公里，他说除了正常换机油、滤芯，发动机没修过，平时加 92 号汽油，百公里油耗大概 7 个多，市区堵车的时候能到 8 个，高速上跑 100 公里左右，油耗能降到 6 个多，家用代步挺省油。不过也有车主反映，要是车龄超过 8 年，或者里程数超过 10 万公里，发动机可能会出现轻微的渗油情况，大多是气门室盖垫老化导致的，去维修店换个垫子，加上工时费也就三百多块钱，不算贵。变速箱方面，众泰 Z300 有手动和 CVT 两种选择，手动挡的变速箱换挡手感一般，倒挡有时候会有点难挂，尤其是冷车启动的时候，得踩两次离合才能挂进去，不过习惯了之后也还好；CVT 变速箱的话，平顺性不错，日常开着很舒服，但不能激烈驾驶，有位车主说他之前开着车超货车，猛踩了一脚油门，结果变速箱出现了顿挫，后来去检查，师傅说 CVT 变速箱承受不了太大的扭矩，激烈驾驶容易伤变速箱，好在那次没出大问题，之后他开车就温顺多了。底盘方面，众泰 Z300 的悬挂调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面的时候，滤震效果还不错，不过高速跑快了，比如超过 120 公里 / 小时，会感觉车身有点飘，方向盘也会有点虚位，所以跑高速的时候最好放慢点速度。另外，不少老车主说，车龄长了之后，底盘的下摆臂胶套容易老化，会导致开车的时候出现异响，尤其是打方向或者过弯的时候，声音会更明显，换一套胶套大概两百多块钱，换完之后异响就没了。
然后说说日常用车中常见的小毛病。其实很多经济型家用车，车龄长了都会有小毛病，众泰 Z300 也不例外。有位车主说，他的车到了冬天，车窗升降会变慢，尤其是主驾驶位的车窗，有时候升到一半会卡住，得等几秒才能继续升，师傅说是车窗升降器电机老化，加上冬天温度低，电机阻力变大导致的，换个电机一百多块钱就能解决；还有中控屏，不少老车的中控屏会出现卡顿或者黑屏的情况，大多是系统老化，或者线路接触不良，重启一下或者重新插拔一下线路，有时候能好，要是不行，换个副厂的中控屏也就五百多块，比原厂的便宜不少。另外，众泰 Z300 的密封胶条也容易老化，车龄超过 5 年的话，车门或者天窗的密封胶条会变硬，下雨的时候可能会出现轻微的漏水，尤其是天窗，要是排水孔堵了，雨水可能会流到车内，所以老车主们都会定期清理天窗排水孔，换一套密封胶条也不贵，几十块钱就能买到。
维修保养的便利性和成本也是大家关心的点。虽然众泰汽车这几年很少出新车型了，但众泰 Z300 的保有量还算可以，所以配件不难买。我常去的那家汽修店老板说，这款车的常用配件，比如机油滤芯、空气滤芯、刹车片这些，在汽配城或者网上都能买到，副厂件价格很便宜，比如一副前刹车片，副厂的也就一百多块，原厂的两百多；就算是不常用的配件，比如大灯总成、车门锁块，也能在网上找到，就是发货时间可能会慢一点，一般 3 到 5 天能到。保养成本方面，众泰 Z300 的保养不算贵，小保养换机油、机滤，用普通的矿物油，加上工时费也就两百多块；大保养换机油、三滤，再检查一下刹车油、防冻液，也就五百多块，就算一年保养两次，也花不了多少钱，对于预算有限的家用车主来说，压力不大。
最后再说说长期使用的情况。有位朋友的亲戚，2015 年买的众泰 Z300，现在还在开，车已经跑了 15 万公里，他说这车虽然小毛病不少，但从来没把他扔在路上过，平时就是代代步、送孩子上学，偶尔跑个短途高速，都挺靠谱的。不过他也说，要是想买二手车，一定要仔细检查车况，比如看看发动机有没有大修过，变速箱换挡顺不顺，底盘有没有异响，还要查一下保养记录和出险记录，要是有重大事故或者泡水的情况，就算再便宜也不能买。还有位车主说，他的车虽然没出过大问题，但车龄长了之后，隔音效果会变差，跑高速的时候风噪和胎噪比较明显，他自己加了隔音棉，效果好了一点，但还是不如新车。
总的来说，众泰 Z300 作为当年的经济型家用车，质量表现中规中矩，没有什么致命的通病，三大件相对稳定，只要按时保养，日常代步没问题；不过车龄长了之后，小毛病会多一些，比如外观件老化、电器元件故障，但这些问题维修成本不高，处理起来也不麻烦。对于预算不多，只想买个车代代步的人来说，要是能找到车况好、保养到位的众泰 Z300，还是可以考虑的，毕竟几万块钱能买到一辆空间不小、油耗不高的家用车，性价比还算可以。