身边有个朋友去年入手了一辆二手的起亚 K4，当时他纠结了好久，问了一圈人 “起亚 K4 怎么样值得买吗”，最后还是咬咬牙拿下了。现在他开了快一年，我也偶尔借过来开，算是对这款车有了些实际的感受，今天就跟大家聊聊，给纠结这款车的人做个参考。
先说说起亚 K4 的外观吧，毕竟买车第一眼大多看的是颜值。这款车的设计不算那种一眼惊艳的类型，但属于耐看型的。前脸的进气格栅不算大，搭配上细长的大灯，看着挺稳重，不会像有些车那样设计得过于激进，不管是年轻人开还是稍微年长一点的人开，都不会觉得违和。车身侧面的线条很流畅，从车头到车尾过渡得很自然，不像有些紧凑型车那样显得局促。车尾的设计比较简单，没有太多复杂的元素，尾灯的造型和大灯呼应，晚上点亮的时候辨识度还挺高。整体来看，起亚 K4 的外观在同级别车型里不算出众，但也绝对不丑，属于那种不容易过时的风格，日常家用或者上下班开，颜值这块儿基本能满足需求。
再走进车内看看内饰，起亚 K4 的内饰用料不算特别好，但也对得起它的价位。中控台上面有一块悬浮式的屏幕，尺寸不算大，大概 8 英寸左右，操作起来还算流畅，基本的导航、听歌、连接蓝牙这些功能都有，就是反应速度偶尔会慢一点，不过日常用也够用了。方向盘是塑料的，握感还行，没有特别硬的感觉，上面有一些快捷键，调音量、切歌什么的很方便，不用低头去按屏幕。座椅是织物的，夏天坐不会特别闷，冬天也不会像皮质座椅那样凉，就是包裹性一般，长时间开车的话，腰部会有点累，朋友后来自己加了个腰靠，感觉好多了。内饰的颜色以黑色为主，搭配了一些银色的饰条，看着不单调，就是容易沾灰尘，得经常擦才行。总的来说，起亚 K4 的内饰没有什么亮点，但也没有明显的短板，属于中规中矩的水平，日常使用还是挺舒服的。
空间方面，起亚 K4 表现得还不错，毕竟它定位是紧凑型车，但空间比很多同级别车型要宽裕一些。前排空间不用多说，我朋友身高 180cm，坐进去头部还有一拳左右的距离，腿部也不会觉得挤，调整好座椅后，开车的时候很自在。后排空间更让人惊喜，同样是 180cm 的身高坐进去，头部有四指的距离，腿部居然有两拳多的空间，就算坐三个人，中间的人也不会觉得特别拥挤，膝盖不会顶到前排座椅。平时朋友一家人出去玩，后排坐两个大人一个小孩，还能放不少零食和玩具，一点都不局促。后备箱的空间也挺大的，上次帮朋友搬东西，放了两个 28 寸的行李箱，还有一个折叠的婴儿车，剩下的地方还能塞几个购物袋，日常家用完全够用，就算偶尔长途旅行，带的行李多也不用担心装不下。
动力和操控方面，起亚 K4 搭载的是 1.6T 的涡轮增压发动机，匹配的是 7 速双离合变速箱。平时在市区开，起步的时候不算特别快，但也不肉，给点油门就能跟上前面的车，不会有吃力的感觉。加速的时候也挺平顺的，换挡的时候没有明显的顿挫感，速度提上来之后，超车也很轻松，只要给足油门，动力就能及时跟上。跑高速的时候，速度到 120km/h，车子也很稳，方向盘不会飘，就算遇到点横风，车身也不会有明显的晃动，开着很有安全感。操控方面，起亚 K4 的方向盘转向很精准，打多少方向，车轮就转多少，没有虚位，平时在小区里停车，或者在狭窄的路上会车，都很容易操控。底盘的调校也比较舒适，过减速带的时候，不会有特别强烈的颠簸感，坐在车里感觉很平稳，就算路况不好，也不会觉得很颠。不过要是激烈驾驶的话，这款车的表现就一般了，毕竟它主打的是家用，不是运动风格，所以追求极致操控的人可能会觉得不够爽。
油耗方面，起亚 K4 的表现还算中规中矩。朋友平时主要在市区开，上下班的时候会遇到堵车，表显油耗大概在 9 个油左右，有时候堵车严重，油耗会到 9.5 个油，要是路况好一点，不怎么堵车，油耗能降到 8.5 个油左右。跑高速的时候油耗就低多了，速度保持在 100-120km/h 之间，油耗大概在 6.5 个油左右，有时候还能降到 6 个油以下，这个油耗水平在同级别车型里不算特别省油，但也不算费油，日常家用的话，油费支出不会特别多，一般家庭都能承受。
保养方面，起亚 K4 的保养费用不算高。朋友每次去 4S 店做小保养，换机油和机滤，加上工时费，大概在 500 块钱左右，大保养的话，换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯，费用大概在 800 块钱左右，这个价格比一些日系车稍贵一点，但比德系车便宜不少，日常养车的压力不算大。而且起亚的 4S 店分布也比较广，不管是在市区还是县城，基本都能找到，保养起来很方便，不用跑很远的路。
不过起亚 K4 也有一些让人不太满意的地方。比如隔音效果一般，在市区开的时候，胎噪和路噪还不算明显，但是跑高速的时候，风噪和胎噪就比较大了，就算把音乐开大点，也能听到外面的噪音，长时间开高速会觉得有点吵。还有就是保值率一般，朋友当时买的是 2018 款的二手起亚 K4，跑了 6 万公里，花了 5 万多，现在再想卖的话，报价大概在 4 万多，比同年份的日系车或者德系车保值率低一些，要是打算开几年就换车的人，可能会觉得有点不划算。另外，配置方面也比较基础，没有全景天窗、无钥匙进入这些比较实用的配置，虽然日常用影响不大，但有这些配置的话会更方便。
每个人选车的需求都不一样，有人看重颜值，有人看重空间，有人在意油耗，还有人关心保养费用和保值率。起亚 K4 在空间和舒适性方面表现不错，动力也能满足日常使用，油耗和保养费用也在可接受范围内，适合那些追求实用、预算不算特别高，主要用来家用或者上下班代步的人。当然，它也有隔音效果一般、保值率不高这些缺点，要是对这些方面比较在意，或者追求更高配置、更好操控的人，可能就需要再考虑考虑了。毕竟买车是件大事，得综合自己的实际情况，多对比几款车，多去试驾感受一下，才能知道这款车到底适不适合自己。