扬州去南京怎么走方便｜优先选城际动车省时省心出行效率高

临时接到通知要赶往南京处理事务，翻着各类出行渠道反复琢磨扬州去南京怎么走方便，手头琐事还没处理完，最怕在路上无端消耗时间。家附近步行可达汽车站，打车也能快速到两大铁路站点，几种选择摆在眼前，一时间没法立刻敲定最终路线。

最先翻看的是长途大巴的票务信息，票价大多在三十七元上下，和城际动车二等座价格相差无几，页面标注的行驶时长在一小时十五分到一个半小时之间。原本觉得大巴不用换乘，上车就能休息会很省心，又想起身边人多次提起，这条城际线路沿途会经过不少集镇和国道路段，早晚高峰车流拥堵是常态，实际行车时间往往还要再拉长半小时，车厢里乘客多的时候空间局促，车辆沿路频繁停靠上下客，整段行程会变得格外拖沓，坐久了腿脚都没法舒展。

大巴方案直接放弃。

接着又留意了普通普速列车，票价算是所有方式里最低的，硬座仅十六块五，性价比看着很突出。就是全程耗时要一个半小时以上，部分班次用时甚至接近两小时，而且发车频次远不如动车密集，等待发车加上路上行驶，整体耗时太长，赶行程的状态下，这种方式直接被排除在外。

折腾好久才搞明白，城际动车和高铁才是当下最贴合需求的选择。扬州目前有扬州站、扬州东站两个主要铁路站点，住在城区的话，打车前往扬州东站差不多二十分钟就能到，也有Z6这类公交专线专门接驳高铁站，班次跟着列车时刻调整，到站基本都有车等候。两地之间动车班次特别密集，间隔十几分钟就会发出一班，最快的城际动车全程仅需四十九分钟，二等座三十多元，价格亲民还全程准点，不会受路面车流影响延误。抵达后可以根据目的地挑选南京站或是南京南站，两大站点都衔接了地铁和市内公交，落地之后换乘动线清晰，不用额外绕路。

打车赶往扬州东站，一路车流平稳。

进站流程十分简便，直接刷身份证就能通行，不用专门换取纸质车票，安检口排队的人不算多，前后花了不到五分钟就进入候车区域。列车严格按照时刻表发车，车厢内部空间开阔，落座之后不用频繁起身折腾，没过多久车内广播就开始播报即将到站的提示，整个出行过程流畅又安稳。

也有过自驾往返的经历，宁扬大桥通行条件不错，高速路段行驶起来很顺畅，可来回油费叠加高速通行费，整体开销并不低。进入南京主城区之后，找车位变成了最大的难题，常常要在街区里绕上好几圈才能找到空位，原本规划好的办事节奏被彻底打乱，非必要基本不会再选择开车出行。

走出车站通道，顺着人流慢慢往前走，路口来往的行人与车辆交织在一起。