长安铃木维特拉实际用车分享:动力、油耗与耐用性实测

长安铃木维特拉实际用车分享:动力、油耗与耐用性实测

当初在10到15万级合资SUV里挑了小半个月,要么空间虚标、要么核心动力可靠性没谱,直到试了长安铃木维特拉才定下来,如今开了快六年,实际体验得跟大伙说道说道。

它的1.4T涡轮机配6AT变速箱不算新潮,但用着特省心,市区早高峰跟车起步给油就走,不会像小排量自吸那样窜或肉,换挡也没顿挫;国庆高速载三个大人加行李跑120码,转速才2600转左右,超车时动力也能跟上,满载也不费力。最惊喜的是ALLGRIP智能四驱,老家乡下雨天泥路,曾帮陷车的两驱车脱困,市区用两驱不费油,雨天雪天切四驱过积水路面特稳,比同价位两驱SUV实用多了。油耗也让人满意,市区堵车约8.3个油,路况好能到7.6个,高速匀速100码才6个油,有时能到5.7个,比同事1.5T的车省不少油钱,加200块92号油能跑400公里左右。

空间上,我180cm坐前排头部有一拳多距离,胳膊放扶手箱也舒服;后排坐三个成年人不挤,地台凸起不高;后备箱日常放背包购物袋没问题,短途旅行装婴儿车、两个24寸行李箱也够,放倒后排还能拉小衣柜。耐用性也靠谱,除了换机油、滤芯这些正常保养,没出过大问题,蹭过马路牙子就护板刮花,小保养约550块、大保养1100块左右,长时间不开也能一打火就着。当然也有缺点,内饰塑料多手感一般,高速风噪胎噪明显,没自适应巡航这些高科技配置,但这个价位的合资SUV大多这样,不影响家用。

这几年开下来,长安铃木维特拉就是省心实用,动力够、油耗低、四驱顶用、空间够家用还耐用,小缺点都能接受,适合10到15万预算、看重实用省油和可靠性的朋友,身边也有朋友看我开着好买了,反馈都不错。

当年在 10 到 15 万级合资 SUV 里挑车,我前前后后对比了小半个月,要么是空间看着大实际坐进去挤得慌,要么是配置表花里胡哨但核心的动力和可靠性没谱,直到在 4S 店看到长安铃木维特拉,试了一圈下来就拍板定了,如今开了快六年,怎么也得跟大伙聊聊这台车到底值不值得入手。

长安铃木维特拉搭的是 1.4T 涡轮机配 6AT 变速箱,这套动力组合现在看不算最新潮,但用着是真省心。平时在市区通勤,早高峰堵车跟车,起步给油就走,不会像有些小排量自吸那样,踩深了窜、踩浅了肉,变速箱换挡也没什么顿挫感,跟脚得很。之前国庆跑高速去外地,车上坐了三个大人加一后备箱行李,跑到 120 码的时候,发动机转速也就 2600 转左右,想超前面的货车,深踩一脚油门,动力能很快跟上,不会有那种 “光吼不走” 的无力感。要是家里就两口人用,偶尔带带朋友,这动力绝对够使,就算满载也不会觉得太吃力。

要说长安铃木维特拉最让我惊喜的,还得是它的 ALLGRIP 智能四驱系统。当初选它的时候,就是想着老家在乡下,逢年过节回去,遇上雨天泥路不好走,有四驱能踏实点。去年夏天回老家,村里那段土路被大雨冲得全是坑,还积了不少泥,前面一台两驱的紧凑型 SUV 陷在泥里,折腾了半天也没出来。我试着把维特拉的四驱模式调到雪地模式,慢慢给油,车轮没怎么打滑就开过去了,后来还帮着那台两驱车把车拖了出来。平时在市区开,用两驱模式就行,不影响油耗;要是遇上雨天或者下雪天,切换到四驱模式,过积水路面的时候,车身稳定性明显不一样,不会有那种发飘的感觉,握着方向盘心里有底。要是喜欢偶尔去郊外露营、走点非铺装路,这四驱系统绝对能派上用场,比同价位那些只有两驱的 SUV 实用多了。

油耗方面,长安铃木维特拉也没让我失望。我平时市区开得比较多,早高峰晚高峰都得堵一阵,百公里油耗大概在 8.3 个油左右,要是遇上路况好点,不怎么堵车,油耗能降到 7.6 个油上下。周末带家人去周边玩,走高速的时候,匀速 100 码左右,百公里油耗也就 6 个油,有时候开得稳点,甚至能到 5.7 个油。我同事开的是一台 1.5T 的合资 SUV,市区油耗得 10 个油往上,对比下来,维特拉一年下来光油费就能省不少。平时加 200 块钱的 92 号汽油,能开差不多 400 公里,不用老跑加油站,对于家用车来说,这种油耗表现真的很友好,不用在油钱上太操心。

可能有人会担心,长安铃木维特拉作为小型 SUV,空间会不会不够用?其实我刚开始也有这顾虑,但用下来之后发现,空间完全能满足家用。前排空间不用说,我身高 180cm,调整好座椅之后,头部还有一拳多的距离,不会觉得压抑,胳膊放在扶手箱上也很舒服。后排空间也还行,坐三个成年人的话,不会觉得特别挤,中间的地台凸起不算高,坐中间的人脚也有地方放,不会太难受。后备箱日常用也够,平时放个双肩包、购物袋啥的没问题,要是一家人出去短途旅行,放个婴儿车、两个 24 寸的行李箱,再加上一些零食和水,也能装得下。要是需要装大件东西,把后排座椅放倒之后,空间能扩展不少,我之前帮朋友拉过一个小衣柜,就是把后排座椅放倒之后装进去的,挺方便的,不像有些小型 SUV,后备箱小得只能放几个背包。

耐用性方面,长安铃木维特拉也挺靠谱的。开了这么多年,除了正常的保养,比如换机油、滤芯、刹车片这些易损件,没出过啥大问题。有一次开车不小心蹭到了马路牙子,以为底盘会受损,去维修店检查之后,发现只是护板刮花了一点,其他部件都没事,说明这台车的底盘还是挺扎实的。保养费用也不算高,小保养一次大概 550 块钱左右,大保养也就 1100 块上下,对比一些合资品牌的 SUV,保养成本确实不算高。平时就算长时间不开,比如出差一周回来,一打火就能打着,不会出现打不着火的情况,可靠性还是挺让人放心的。

不过话说回来,长安铃木维特拉也不是没有缺点。最明显的就是内饰,用的塑料件比较多,摸起来手感一般,看起来也没那么有质感,不过这个价位的合资 SUV,内饰大多都这样,也能理解。还有就是隔音效果,市区开的时候还好,速度快了之后,风噪和胎噪会比较明显,尤其是跑高速的时候,得把音乐开大点才能盖过噪音,后来我自己换了套静音轮胎,胎噪好了不少,但风噪还是有点明显。另外,配置方面,虽然基础配置像倒车影像、胎压监测这些都有,但像自适应巡航、车道保持这些高科技配置,维特拉上是没有的,对于喜欢这些配置的朋友来说,可能会觉得有点遗憾。不过家用车嘛,最看重的还是实用和可靠,这些配置有没有其实影响也不算特别大。

这几年开长安铃木维特拉,总体感觉就是省心、实用。动力够使,油耗不高,四驱系统在关键时刻能派上用场,空间也能满足家用,耐用性也没话说,虽然有些小缺点,但都在可接受的范围内。对于预算在 10 到 15 万,想选一台合资 SUV,看重实用、省油和可靠性的朋友来说,长安铃木维特拉确实是个不错的选择。我身边也有朋友看我开着不错,后来也买了一台,反馈也都挺好的。买车说到底还是得看自己的需求,要是追求大空间、高配置,那维特拉可能不是最好的选择,但要是想找一台皮实耐用、省油省心的家用 SUV,维特拉绝对不会让你失望。