汽车adas什么功能：辅助驾驶，分两类

汽车adas什么功能，ADAS即高级驾驶辅助系统，依靠车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达采集路况信号，分为行车辅助和泊车辅助两大分支，它只能辅助驾驶员操作，不能替代人接管车辆，高速开阔路面识别稳定性较好，在暴雨、浓雾、强光逆光、弯道急且标线模糊的路段识别能力会明显下降，你可以通过仪表盘图标快速判断功能是否处于激活可用状态，开启后依旧需要手握方向盘、持续观察路面。

汽车adas行车类功能

• ACC自适应巡航：设定车速与跟车距离，车辆自动加减速，跟随前车，适合通畅高速、快速路
• AEB自动紧急制动：识别前方车辆、行人、非机动车，存在碰撞风险时发出提醒，必要时自动刹车
• LKA车道保持辅助：识别车道线，车辆偏离车道时施加转向力矩，把车拉回车道内
• LDW车道偏离预警：不主动修正方向，仅声光提醒车辆压线、偏离车道
• FCW前向碰撞预警：提前提示前方障碍物，不直接执行制动动作
• TSR交通标识识别：读取限速、禁止超车标识，同步展示在仪表屏幕

ACC和LKA组合使用，就是常说的全速域巡航加车道居中，很多车型会包装成单车道辅助，这套组合可以减轻长时间高速行驶的疲劳，但系统无法识别横穿道路的小动物、临时摆放的锥桶以及无标识施工区域，遇到这类物体，大概率不会触发制动或避让动作。

看图标，辨状态。

汽车adas泊车类功能

• APA自动泊车辅助：雷达与摄像头扫描车位，自动控制转向，你负责控制油门刹车
• RPA遥控泊车：手机控制车辆进出车位，人可以在车外，适合狭窄车位
• BSD盲区监测：后视镜盲区有来车时，后视镜指示灯点亮，变道还打方向会触发警报
• DOW开门预警：后方有非机动车、车辆靠近，开门动作会收到预警提示
• CTA后方交叉预警：倒车出库时，识别横向驶来车辆，发出提醒

自动泊车对车位尺寸有最低要求，垂直车位一般需要比车宽多出0.8米以上，侧方车位需要比车长多出1.2米以上，空间不足时系统会直接搜索失败，不会强行尝试泊车，地面标线磨损、积雪覆盖车位线也会让泊车识别失效。

汽车adas功能分级与判断

国内机动车行业执行GB/T40429-2021《汽车驾驶自动化分级》，这份标准明确L2及以下所有ADAS功能都属于辅助，不是自动驾驶，车企宣传名称再多，只要归属L2级别，责任主体始终是车内驾驶员。

系统存在识别盲区，车头近距离低矮障碍物、侧面快速切入的电动车，识别延迟概率偏高，你不能依靠ADAS规避这类突发险情。

每一次上车开启ADAS前，你都要检查前挡风摄像头位置、车头雷达表面，泥土、贴纸、积雪遮挡传感器，会直接造成功能临时失效，仪表会弹出故障提示，此时需要清理干净再使用。