汽车护杠如何拆除图解：实操步骤

汽车护杠如何拆除图解对应的实操流程，优先准备14号、17号套筒，十字螺丝刀、塑料撬板、手电，先熄火拉手刹，断开电瓶负极，适用于后加装螺栓固定式金属护杠，原车一体式注塑护杠、粘胶款护杠不适用，拆卸顺序为先拆下部固定螺栓，再分离侧边卡扣，最后取下护杠主体，拆解时慢用力，塑料卡扣断裂风险较低，螺栓锈蚀严重时优先喷除锈剂静置再操作，图解的点位集中在护杠底部、轮拱内侧、护杠与保险杠贴合的侧边位置。

汽车护杠拆卸前准备

你需要把车辆停在平整硬地面，车轮垫上止滑块，不要仅依靠手刹固定车身。举升车辆可以用汽车举升机，条件不足就用安全支架，不能单用千斤顶支撑人钻入车底作业。提前观察护杠结构，区分固定件类型，外露螺栓直接可见，隐藏卡扣大多藏在轮拱内衬和护杠接缝处，图解里标记的点位就是这些隐蔽固定位。

备好工具。

汽车护杠底部固定点拆解

钻到车底，顺着护杠下沿找到横向排布的固定螺栓，逐个松开，不用一次性完全拧下来，保留一两颗螺纹咬合，防止护杠突然脱落磕碰漆面。锈蚀螺栓持续拧不动，不要强行加力硬拧，容易滑丝，等待除锈剂浸润十分钟后再继续。图解底部视图会标注每一颗螺栓的位置，多数加装护杠底部会设置4到6个固定点位。

汽车护杠侧边卡扣与内衬分离

转向对应一侧车轮，留出轮拱操作空间，用塑料撬板沿着内衬和护杠接缝轻轻撬动，撬开卡扣盖板之后，卸掉内衬连接护杠的小螺丝。撬板紧贴塑料件表面发力，金属螺丝刀容易刮花保险杠外壳。左右两侧的卡扣点位对称分布，图解侧视图会标出卡扣排布，单侧一般2至3个卡扣。

汽车护杠主体取下与收尾

确认所有螺栓、卡扣全部松开，托住护杠两侧平稳向外平移，避开保险杠的凸起结构，护杠脱离之后，把剩下预留的螺栓全部取出。清理保险杠表面残留垫片、胶印，检查原车保险杠支架有没有变形。如果后续打算重装护杠，收好全部紧固件，断裂的卡扣直接换新，不建议二次复用。

不同固定方式护杠对比

粘胶贴合款护杠没有标准化点位图解，拆除时需要热风枪软化胶层，剥离时车漆划伤概率更高，不适合新手自行操作。

原车出厂集成式护杠和保险杠一体成型，没有独立的护杠拆卸点位图解，想要拆除必须连同保险杠整体拆解，工作量会明显增加。

拆除之后上路，需要确认原车保险杠的防护结构完整，部分车型拆除加装护杠会改变前部离地视觉高度，不影响车辆基础行驶，但会失去护杠带来的剐蹭缓冲效果。