汽车掉头不能压哪些线：快速识别禁压标线

汽车掉头不能压哪些线，核心包含单黄实线、双黄实线、白色导向实线、停止线、人行横道线、导流线，黄色虚实线的实线侧同样禁止碾压掉头，只有虚线一侧允许在确保安全的前提下掉头；掉头时车轮任意部位蹭上这类禁止标线，一般按违反禁止标线指示处理，记1分并可处以20至200元罚款，适用范围为普通城市道路、路口，高速主线禁止掉头，不在这套标线判断规则内，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条执行。

汽车掉头不能压的分隔类实线

单黄实线多用于双向两车道道路中央，双黄实线多用于多车道道路中央，二者功能一致，用来分隔对向车流，掉头时不允许车轮跨越、碾压。黄色虚实线需要区分方向，靠近你这一侧如果是实线，就不能压线掉头；靠近你这一侧为虚线，才可以在不影响对向直行车辆、行人的条件下掉头。很多驾驶人会看错虚实线方向，在实线一侧直接掉头，被电子抓拍记录违法。

白色同向实线，用来分隔同一个行驶方向内不同车道，如果你处在直行车道或者右转车道，想压实线切到左侧掉头车道，这条白色实线属于禁压标线，不能直接跨线进入掉头位置，你要提前在虚线区域完成变道，进入专用掉头车道再操作。

汽车掉头不能压的路口管控标线

停止线是路口最靠前的白色粗实线，红灯状态下，你掉头前车轮不能压在停止线上，要停在线后等候；绿灯掉头时，也不能在压着停止线的状态下原地打方向掉头，需要越过停止线之后再完成转向动作。

人行横道的白色斑马线属于禁止碾压区域，掉头动作要在斑马线后方或者完全越过斑马线之后完成，不能把车身或者车轮压在斑马线上掉头，斑马线是行人优先通行区域，压线掉头既违法，也容易和过街行人发生碰撞。

导流线是路口、匝道处带斜纹填充的白色区域，属于禁止标线，不允许车辆驶入、停留、压线掉头，它的作用是疏导车流走向，任何情况下掉头都要完整绕开导流填充区域，不能沿着导流线边缘贴着转向。

禁止掉头标记，是搭配黄色箭头和叉号的路面标线，施划在车道内，只要车道地面画了这个标记，整条车道都不支持掉头，不存在压线或者不压线的操作空间，直接放弃掉头选择其他路口。

虚实线，看一侧。

掉头操作还有配套的观察义务，就算标线允许掉头，你也需要优先礼让直行机动车、非机动车和行人，不能因为标线合规就强行掉头。部分路口会设置专用掉头开口、掉头待转区，待转区内部标线可以正常驶入，但待转区外围的实线边界，依旧不允许碾压跨越。

该判断方式不适用于封闭的城市快速路、高速公路主线，这类路段无论地面是什么标线，都不允许机动车掉头。部分路口会附加限时禁止掉头标识，即使地面标线是虚线，在标注的时段内同样不能掉头，你需要同时看标志和标线双重条件。